你好:有可能是压盘与离合器片之间不平造成起步发抖.磨合几天就会好了.跟换轮胎没有关系.谢谢!
大油门必然熄火,稍微给点油就行了。长期憋熄火容易损伤离合器片、离合同步器、传动轴。
1档不起步指的是抬离合就熄火还是抬离合车不走?如果是后者说明1档没挂上,不一定是变速箱问题,还有可能是变速箱总成问题。顺便说一句,为什么不用二档起步,佩服你用3档也能起步,牛人
手动档1档都是起步档10-20,2档20-40,3档40-60,转速就不一定了,手动档受档位限制,转速再高也没用。
一档是起步档,当油门加至2000转左右就可以进二档了,其他进档也可以这样看看转速。当然也可以看速度,一进二15公里以上就行,但也一定要油门和转速配合的。
2挡齿轮或者1,2挡同步器问题
这个 只有多练习了!
不知是哪一款车,但步骤都差不多,记住并多练习: 平路上: ①踩刹车不放(之前手刹已经拉紧,档位在P档). ②扭点火开关启动发动机(刹车踩住不能放) ③挂档到D档。(刹车踩住不能放) ④松开手刹(刹车踩住不能
平路上:①踩刹车不放(之前手刹已经拉紧,档位在P档).②扭点火开关启动发动机(刹车踩住不能放)③挂档到D档。(刹车踩住不能放)④松开手刹(刹车踩住不能放)⑤放刹车换踩油门,踩时不能猛,要缓,这要多练习。陡坡:①踩刹车不放
我的也是,时有时没有,总感觉打开开关后等自检完毕后启动好象好一点!
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