你好车主，这是碳罐电磁阀的声音，还有是喷油嘴工作的声音，都是正常的。另外，需要检查一下机油液面是否正常。
对的 就是机滤？要换？
发动机舱、车机器盖子、车顶都是猫的最爱。
行驶多少公里了，如果车况老化的话，有可能是你的前驱动盘里的滚珠磨损了，就要更换了。中低速发颤，是不是起步时呢？如果是的话，检查后皮带轮。
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
故障码的含义：012398（ P306E）软件识别早火（点火早了，或者爆震）后降低发动机功率00933（P03A5） 断缸 说明：软件增加了早点火识别功能，提高发动机对燃油品质恶劣地区的适应性，避免由于恶劣燃油导致发动机
您好： 您的车目前在保修期内，请到4s店去检查，维修。 希望上述回答对您有所帮助。 北京市汽车修理公司博瑞祥泰汽车销售中心 热线：800-810-1384010-67240819 技术咨询邮箱：jishuzix
这里油气分离器(废气阀)里面的膜片损坏了。 废气阀损坏会引起，发动机抖动 发出尖锐就如口哨一样的声响 有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯。 你可以在汽车启动的状态下，通过拧机油盖来辨别其的好坏。 如果很轻松拧
金属热涨冷缩，正常。带增压的要怠速2-3分钟再熄火。道理不解释了。
你好像这种情况主要是由于发动机活塞环间隙过大，或者是由于气门油封损坏导致的，建议你上修理厂检查一下，然后进行维修就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
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