电瓶不用每天耗电量约为容量大的2～3%，1个月充满一次很必要，过放电会坏，过充电也会坏，一般不要过充24小时。
一般5~9小时间，充电功率会更具你家负载自动选择。充电插头最好是16A的空调插座，不然线路容易发热。
比亚迪秦充电13千瓦. 电能： 秦的电力储备为一块13千瓦时的铁电池，该电池由比亚迪自主研发，可以使用家庭220V电源进行充电，充满电池的时间大约在5小时。依靠纯电可行驶70公里，在行驶中电源管理系统还会
秦在纯电状态下可连续驶70公里。 比亚迪秦混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1
秦本来就是混合动力的车，当然要充电呀，不想充电就加油吧，费用高哦，
秦可以采用220V家庭电源充电，只要有家用电源接口的地方就可以实现充电，并不需要完全依赖专业的充电设备，所以秦在充电上还是很方便。 最近的“千里寻秦”活动，我也一直关注，车队都是停车就可以充电，在路边的小店，甚至走在大
直接用220V家用电源就可以充。 随车有一个充电器。一头接在车屁股，一头插插座就行了。 秦搭载了比亚迪最新的双向逆变充放电点技术。 1、即可充电也可放电。车不仅可以接受外部电量，还可以反向放电，给外部充电。
秦的电池类型是byd的磷酸铁锂电池。总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2V；容量为13000/500=26安时，因此，
当然可以了，本来就是油气双用的。但还是建议隔一段时间，冲一下电，可以保护电池，不冲也没事。
秦是电流自适应的，电流越大，充电越快，5A的电流，从25%充满，要7，8个小时，10A的电流，就只需要3，4个小时。一般都是充10度电，因为秦自身任何情况下都要保证有两三度电满足车的性能需要。
国内新能源汽车消费需求强劲增长，特别是纯电驱动的汽车越来越受欢迎，但是电池技术短期难有实质性突破、充电时效性偏长等因素最终成为消费者最大的痛点，我们常说的“里程焦虑”其实质也源于此。目前，在技术层面上可以通过增强动力电池...
比亚迪秦车主：上班充电两不误随着比亚迪秦影响力的扶摇直上，秦车主成了最受瞩目的人群。受到强烈关注的突出表现就是“坐不住+不淡定”，西安车主董先生就是其中的典型代表。看到秦如今的成就，董先生已经憋了满满一肚子话要说。70公里倍...
今年以来,新能源汽车以超出预期的速度加速占领市场,其中11月产销分别完成107.4万辆和102.6万辆,批发渗透率达到37.7%,提前完成国家规划。值得一提是插电混动销量达到30.9万辆,同比增长86.9%,环比增长3.8%。这个曾经被一些人认为是过渡产物...
近日，从相关渠道获悉，比亚迪秦PLUSDM-i的劲敌——吉利帝豪LHiP的改款车型即将上市，全系标配100km纯电续航，升级了直流充功能，可满足快充桩充电需求，并在造型设计、动力及配置等方面进行了全面革新升级。同时，我们也从终端了解到，新...
家轿冠军，百万有你！在秦家族达成百万销量，成为中国首个累销百万辆的新能源A轿之际。6月30日，比亚迪秦PLUS万人交车盛典在北京雁栖湖国际会展中心隆重举行。比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天出席盛典并亲自为车主交付新车，共同拉...
随着新能源车市场渗透率不断提高，充电设施快速普及，30万元预算购买新能源SUV已经成为许多家庭购车时的选项。这个价位下，很多人会第一时间想到如今销量势头正劲的比亚迪，该品牌的唐EV可以说是中大型SUV里很受关注的车型之一。但除此之...
4月26日，“新一代主流代步车”比亚迪海鸥正式上市，售价区间为7.38万元-8.98万元。海鸥是比亚迪新一代技术向广域市场的全新车型，拥有305km和405km两种续航里程，并分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%，大幅度缩短充...
当下,新能源汽车市场越来越繁荣,产品层出不穷,相应的竞争也越来越激烈,与此同时,这届年轻消费者在购车时也变得越来越挑剔,一辆新能源汽车对他们来说,除了长续航,还必须省油、省电、科技感拉满。而为了满足消费者的需求,各大汽车品牌也是卯...
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促销时间2022-6-28-2022-7-04近日，本店内有秦PLUS销售，颜色可选，提速快、超省油、噪音小、无顿挫、上绿牌免税，比亚迪新能源技术为王、安全随行。购车至高享36期0息，多种贴心以旧换新政策至高享8000置换补贴，比亚迪保定万博合钰店给...
促销时间2022-4-07-2022-4-13买比亚迪到保定天地人合，优惠弥补距离。致电有礼：【4008306791】比亚迪全系混动国六车型等待您莅临赏鉴！燃油轿车颠覆者-秦PLUSDM-i来了！！3.8升革命性油耗，每公里仅2毛多，省出一份年终奖；7.3秒零百加速...
2021年底至2022年初，比亚迪、上汽荣威、小鹏汽车、蔚来等新能源车企纷纷宣布涨价，2022年，新能源车的补贴已经确定再次退坡，在补贴退坡背景之下，消费者购车变得更加理性，因此，比拼硬实力的时间就到了，当大潮退去，才知道谁有实力。...
根据国际能源署也有明显优势，更快的充电时间在日常使用中无疑是能带来更多便利。说完动力，我们再来看具体配置，首先是舒适性与智能配置。秦PLUSEV600KM旗舰型搭载DiLink3.012.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。这块Pad屏幕的分辨率高达1920*...
8月2日，“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”，走进58汽车编辑部，给58汽车编辑部的小伙伴们，带了深度的技术分享，接下来进入干货分享环节。DM-i超级混动是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势；亏电油耗低至3.8L/百...
关于纯电动汽车产品，消费者的观点出奇一致，那就是长续航、充电快、动力强、能耗低，只有满足这些条件，才能配得上一块千金难买的北京绿牌。综合用户需求、纵观整个市场后不难发现，北京现代名图纯电动和比亚迪秦ProEV是最佳候选。不过，...
喜获新标本来是一件值得高兴的事情，不过，当消费者拿着指标面临选车时，这样的喜悦却又变成了幸福的烦恼。与传统燃油车不同，纯电动新能源汽车在购车时，不仅需要考虑空间、智能、安全等诸多产品自身因素，更会关注续航、充电、售价、品...
2021年5月1日，比亚迪唐DM-i在第十届天津五一车展正式区域上市，综合补贴后售价为18.98-21.68万元。至此，唐DM-i与前段时间上市的秦PLUSDM-i等车型形成强大合力，以“DM-i超级混动”的颠覆性技术实力为基础，为天津消费者提供颠覆性的用车...
现在紧凑级轿车最受关注的车型是哪一款？我认为是比亚迪秦PLUSDM-i。网上关于它的讨论太多了，而且大多是正面的评价。由于非常受到追捧，我作为汽车编辑已经被身边的朋友问过好几次这款车值不值得买？本着严谨的态度，没有体验过这款车之...
2021年4月2日，“秦PLUSDM-i超级混动全国巡回上市发布会·济南站”在济南机遇空间与大家相聚，借此次活动，从颠覆、纵横、崛起三个方面，全方位地向大家介绍了秦PLUSDM-i“超省、超长、超快、摆脱充电依赖”的绝对优势。活动当天，比亚迪...
日前，北京2021年以家庭为单位申请新能源指标的家庭申请人个人资格提交时间已经截止，审核结果将于4月9日公布。有个已申请指标的朋友计划着买一台15万元左右的新能源车，在4S店多方比对之后最终锁定比亚迪秦EV高续航版尊贵型和BEJJING-EU...
