你好这个是车辆惯性超过了发动机的减速能力，正常的没有问题放心使用。用车愉快
您好：对于上述车辆使用现象简述，结合您的车型及配置，在某些条件下下坡，出现上述现象是属于正常的，因为是车速与变速器速比匹配的原因，也就是车轮速度带动发动机转速而造成的，因此，如果方便建议您去维修专营店有维修技师和你共同现
您好，检查缸压，燃油泵压力，发动机有没有缺火现象。这些都会导致发动机没力。关注车问诊，了解更多汽车问题。
我的车没有遇到类似问题，建议和4S师傅多询问，必要时可以直接找上海总部反馈情况
这个现象是很危险的,应该马上送修理厂检修,绝对不要带病上路!!!不知你描述得是不是准确,如果一定要踩刹车才熄火,应该是刹车助力系统漏气引起的. 如果是松开油门后偶尔熄火,可能是怠速阀故障或者怠速过低引起的,
1 两都油耗差不多，相对来讲，1.6T要稍低点。 2 车没啥毛病，是别克的主打车型，我就是车主，开了一万公里，没出任何问题。 3 低盘正常哈，不低，不过你最好自己去试，我感觉与别的车没有什么区别。 4 总体车是非常
是下坡么？ 如果是的话，有可能是发动机制动的原因，我下山时候挂1档不踩油门，发动机都响得跟什么一样的。
降档了，松油门，速度下来了，然后降档了。就好比加速升档时转速会突然下降的逆过程。
1 火花塞间隙太大 2 燃烧室积碳过多 3 气门密封好
回楼主。手自一体（含自动档）也不纯粹是全自动的，打个比方说车子在2000转 100码的时候是5档，楼主想加速，也就是要到超速档，发动机的模块会根据油门的大小判断楼主是否需要加速，这就必须要油门到一定的程度。这是发动机标定
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