你好，正确做法应该是：拔出来，擦干净，重新插进去拿出来再看尺的末端两个刻度线之间就是油量显示。必须停机10分钟以上。
就那么插回去就可以了，顺着劲儿插，很容易的
每个月检查一次，不低于下限就可以
打开发动机舱检查机油标尺刻度。如果严重缺少的情况下行驶过程当中仪表会点亮红色机油灯。这样是严禁行驶的。 如果你的车烧机油就要经常检查机油尺了，测量机油要将车辆放平熄火五分钟后测量
2 3秒是不是有点夸张，应该CVT变速箱的皮带问题，起步急加速的时候也会有这个感觉，皮带的感觉就像你用橡皮筋拉一个重物，皮筋有弹性，拉到一定得开度重物才开始移动~
就加到2个点中间就可以了。 有的车的机油尺是杠的。那你就加到2个杠中间就可以了。
5000公里就保养、2000公里就看不到机油尺标记，都很奇怪。 烧机油的主要原因是燃烧状态不对头、燃烧速度偏慢，过多热量传递到汽缸壁，致机油在高温下挥发了一部分，另外，磨损过度也耗掉了过多的机油，合在一起就形成了烧机油
我6000KM还要多也没有上限到下限。建议小修一下至少对三元有很大影响 58车>>
把油尺拧下来,用干净点的软布或卫生纸擦干净后,然后再把油尺放进去,随后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,拿出油尺后,观看被机油浸湿的部分,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,
刚开始加见多一点没事，如果感觉油耗增加可以从下面排一点出来。
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“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
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