您好，方向盘会有一定的自由间隙，这个间隙是有规定的，如果过大，有可能是转向机或者是悬架的问题，也有可能是球头的间隙过大
在转向的时候才出现咯咯咯的响,就是悬挂跟球头位置出现了问题,通常是把那软胶垫磨损了之后,机件与机件之间摩擦产生的声响,如果排除了以上的情况还有声响的话,就检查一下摆臂跟半轴,方向机之类的,给底盘作个详细的检查,保证行车的
早晨或者凉车，方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声，（尤其途锐）并有可能伴随车辆轻微晃动，这都是正常现象，无需到店检查！原因就是阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！加之中国使用的大部分是夏季胎，冬天会比较硬，
可能是球头和方向机，也可能是加装的下护板碰到大梁了
您好！可能是右前轮球笼损坏导致的，检查一下右前轮球笼！58车
是的 这种车都有这样的毛病 要注意 回轮要带一下
是方向盘里面的响声吧，
是同一个问题，你可以去4s店里要求他们把你四轮刹车片的棱角都研磨掉，再把后面的消声垫添加润滑油就不会有声音了!
看看你的翼子板内衬怎么样，有没有卡子掉了的现象，打方向的时候找个人在前面看看，，是蹭到什么地方了，还有就是量量轮胎有没有移位，，想想是不是前轮受了什么撞击让下臂移位变形的 ，，只要轮子两边的距离一样的话就没多大的问题，，
4S店检查一下方向机油
小编也是有车一族，在行驶中也恰巧遇到过这样的事情，有一些浅薄的经验愿与大家分享，希望能够帮助一些新车主，当然在老车主面前就当是班门弄斧了。◆行驶中方向盘偏向一侧在一次出行驾驶中，小编觉得方向盘总是有点偏，虽然还没有什么大...
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