挂倒档吱吱响，是因为挂档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的，很容易出现这个问题。一般不用修理。操作时注意：1、车要完全停稳，2、如果出现吱吱响，先回到空档位，松开离合再踩下，再挂倒档，一般不会再有响声。如果还出现，再重
车主挂倒档时经常出现“嘎啦啦”的异响，这是因为在挂倒挡时动作不规范，造成了换挡拨叉(图片中红色A箭头所指的位置)与倒挡齿轮锁环(图片中蓝色B箭头所指的位置)之间没有啮合好而造成的。图：
你说的应该是大众的经典变速箱，肯定不会挂错，因为倒档是要压下去才能挂上的！再说，一档跟倒档挨着，即使挂错，也不会出什么问题！
我的也有这种情况，倒档准备回位行车档时就会有这种声音
踩下离合先挂一下一档，再挂倒档就很容易挂进去了。
你好，建议检查离合器58车
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
凭经验分析应该有以下几个故障点： 1离合器踏板轴：尼龙套缺油； 2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸； 3.离合器分离轴承与滑套：轴承和滑套的油脂干涸； 4
车主您好 具体什么样的异响 如果是从轮子上发出的响声 一般都是刹车片响 希望可以帮到您 祝用车愉快58车
