连仪表上面都没显示的话就是传感器出问题了，
在买ASX之前，MM现在的座驾是一部1.6自动档的马自达3，这部车是她爹妈在她拿到驾照之后买给她练车技用的，大概用了2年了。现在MM的车技练得还算可以了，也临近结婚了，她爹妈就考虑给她换部更好的车开，这才买了ASX。这部
你好车友，在页面上就可以的，然后手机在调大声音，祝用车愉快。
劲炫和逍客都是老车了，劲炫进口版是非常不错，但从进口转为了国产后，价格拉的很低，减配严重，做工粗糙质量大大下降，和同级别同价位的车相比毫无竞争力，三菱在汽车行业好像也无意有太大作为，简单的从宣传、4S店数量上就能看出，少
新车一般磨合期是3000-5000公里。 处于磨合期内的新车需要注意以下方面: 1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。 2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再
你好 虽然都是紧凑级别的 但是日产造SUV的造诣不是三菱可以比的 世界上公认的综合性能比较好的SUV就是日产的途乐和丰田的路巡
顶配的asx整体没有xv大，空间略小，最坑爹的是副驾驶没有电动调节。Xv标配的是水平对置发动机、全时四驱驱动，整车的稳定性、操控性都非常给力，操控性的话xv也是比较容易上手的，方向盘较轻，转弯比较精准，高速状态下车身不发
简单看了看，说下感受:表台材料分区域有软硬的分别，可能为控制成本，但材料的选择及感觉就像国产7-8万的车，甚至还不如。顶棚中间都没固定，手一按就上下忽悠，(两驱均没天窗)，感觉随时能掉下来。后排座椅较直，长途会不舒服，不
底盘上 逍客比劲炫略微高那么2~3公分 通过性好那么一点点 做工上逍客也略微好一些 动力上 逍客能买到CVT版会更好一些 空间上劲炫略微好于逍客 至于装DVD不会对新车有任何影响 如果是手挡 建议还是买劲炫 外观比较犀利
性价比之高，远胜同级 2.0L三菱4B11发动机，6速CVT变速器都是原装进口的
产品名称2013款劲炫ASX2.0L自动四驱旗舰版2013款劲炫ASX1.6手动两驱标准版2013款劲炫ASX2.0L手动两驱舒适版2012款劲炫ASX基本型经销商报价16.41-21.88万9.66-12.88万11.16-14.88万0-0万厂商报价21.88万12.88万14.88万0万产地属性国产国产...
产品名称2013款劲炫ASX2.0L自动四驱旗舰版2013款劲炫ASX1.6手动两驱标准版2013款劲炫ASX2.0L手动两驱舒适版2012款劲炫ASX基本型经销商报价16.41-21.88万9.66-12.88万11.16-14.88万0-0万厂商报价21.88万12.88万14.88万0万产地属性国产国产...
产品名称2013款劲炫ASX2.0L自动四驱旗舰版2013款劲炫ASX2.0L自动两驱豪华版2013款劲炫ASX1.6手动两驱标准版2012款劲炫ASX基本型经销商报价16.41-21.88万13.11-17.48万9.66-12.88万0-0万厂商报价21.88万17.48万12.88万0万产地属性国产国产...
【内饰】广汽三菱劲炫ASX的内饰比较简单大方，但是其内部材料都采取比较环保的材料。广汽三菱劲炫ASX的仪表盘非常动感，中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀，其中红色部分的设计和指针相互结合，展现出三菱的时尚动感元素。广汽三...
●意料之中的空间意料之外的细节紧凑型SUV，在官腔调说来很好听，实际上就是车身短的代名词，也可以理解为刚刚好。这也是SUV细分市场的产物，类似的车型在开篇便已经提及到。因此，新劲炫ASX在空间面前，也做了相当一部分的妥协。打孔真皮...
内饰方面，东风标致3008的车内布局变化不大，灵感来自Mirage幻影式战斗机的设计十分吸引眼球。矩阵排列的按键区，以及副驾驶位置的扶手，使得3008的内饰十分粗犷。昂科拉的内饰依旧延续了家族式的风格，棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性...
内饰及配置对比：标致3008中控台造型时尚前卫，向驾驶员一侧倾斜的中控台及副驾驶位置的扶手实用性很强，双炮筒仪表盘内黑底白针的设计对比鲜明。相比之下逍客的中控则以简洁的家用风格为主，朴实无华的设计使得各功能键一目了然，容易上...
内饰篇：标致3008内饰设计来源于飞机驾驶舱，做工十分考究，上深下浅的颜色搭配显得很温馨，不过三幅方向盘没有太多亮点。配置上，标致3008标配6安全气囊、ESP和抓地力控制系统，此外还具有标致Connect3D多媒体系统、卫星导航、独立显示屏...
