正常，因为暖风水箱离中间暖风口最近，气路短，出的风自然也就热。两边的暖风口，离暖风水箱远，在加上气路拐了几个弯，自然要散去点热量。所以两边的么有中间的热
中间的 出风口 只是连接的 冷气 管道 没有热风 冬天用一般都是 关闭的 要是还有凉风 露出来 只有在出风口 内部 堵死 没办法 原车就是这么设计的
桑塔纳和2000都是中间不出热风，原车设计时就这样，没问题。
普桑出风口好像你只能把风叶推到其他地方去，关不了。暖风看总控台的空调调节器，有一个蓝色条和红色条，蓝色条是冷空调，红色条就是暖空调，把开关移向红色条就可以了，色带宽度越大风量越大
正常吧,中间是冷风,2边是热风的,但是如果久了的话应该暖风口也吹的冷风,只不过不是很凉的那种..建议先关了2侧.
中间2个是自然风,正常,2边才出暖风
理论上差不多.实际上各出风口风量有大小.若有车自己试一下便知
我开的也是志俊，我一般是先把气流分布调节旋钮E,也就是从驾驶员这边数第三个旋钮，调至第三档气流是吹向下半身及胸部，然后把工作台两侧的可调出风口调至暖风吹向侧窗玻璃，把温度调至高档一会侧窗玻璃就没有霜了，然后将旋钮E调至第
更换暖风小水箱，重新添加防冻液和空调制冷剂
呵呵 1楼的哥们属猪的啊 人家说的是汽车 你在那里复制来的东西 呵呵呵呵 今年是不是还没检修呀 应该 是氟利昂少了 在这就是 切换冷热的那个闸门坏掉了 去修理厂检修下吧
内饰有差别/空间表现相当内饰方面，昕锐的造型基本比较规矩，与新桑塔纳如出一辙，而新捷达则气氛活跃些，使用了圆形的空调出风口，效果还是不错的。昕锐目前只提供浅色内饰；新捷达的内饰有全黑和米色两种配色，并有深色木纹和银色饰板可...
内饰方面：在内饰角度来讲，新捷达还是一辆新桑塔纳，没有太多的明显不同。纯黑内饰搭配仿碳纤维内饰板，新捷达的内饰很有动感，但个性略显不足，整个家族都很相近，也是典型的大众风格，可以看做是在新POLO基础上的修改设计。方向盘也是...
相信对于新捷达的内饰操作早就没有难度，实用、便利使其最大的特点，而在内饰配色上还提供了全黑和米色两种，并有深色木纹和银色饰板可选，除了圆形的空调出风口比较活泼以外，造型及功能区基本与全新桑塔纳相同。新凯越的内饰与老款保持...
二、凯越捷达桑塔纳内饰对比现在我给大家罗列一下，凯越1.5L车子，新凯越在内饰方面基本没有做太大的修改，依然延续浅色桃木设计理念，符合家庭实用，新桑塔纳内饰与相对老款提升了少，整体上来看，高尔夫的内饰要张扬一点，而桑塔纳则为...
新捷达的中控台布局与新桑塔纳十分相像，除了空调出风口以外，二者几乎看不出任何区别，当然，在新桑塔纳上出现的前排无法控制后排车窗这个问题上，二者也完全相同。新捷达与新桑塔纳内饰内对上图为新桑塔纳车窗控制、下图为新捷达新捷达...
