轩逸经典，它的档次你不能不知道对于轩逸经典，可以说是1000个人有1000个看法，这很正常。但无论如何，不能抹杀它的档次。轩逸这款车，2.7米的轴距，可以说是领先丰田很多年，也就是2014年，卡罗拉才增加轴距到2.7米，
家用选CVT无级变速器那款还可以。车身强度铁皮薄了点。
换汤不换药！~~~
最大优点 油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。 最大缺点 装配工艺一般，车辆有异响；消费者对其较高的售价一直颇有微词。 外观 轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。 内
东风日产轩逸从发动机角度说，应该很先进，省油、噪音低；维修只能上4S店，其他店配件少，所以价格较贵；车漆没有大众的硬，容易出现划痕；车的外形不错；如在市区开，不错，但是底盘低，出去玩，就要求苛刻了。
要拿轩逸1.6手动和卡罗拉1.6手动的比较的话,我个人觉得从动力和操控上来讲,我觉得卡罗拉比轩逸要好.原因是轩逸的轴距长,而且车身要高一点,加上轩逸这车本身的操控就很一般,所以开起来的感觉是没有卡罗拉来的好.油耗方面两车
挺好的，新型的发动机动力性能更强，内饰也很不错，日本车也比较省油，在油价飞涨的现在，用日本车比较合适。买车和民族矛盾没有关系，只能赖自己民族出的车真的没有人家的好。再说它只能算日系车，中日合作生产的嘛。其实和日本没有实质
总的来说还是不错的。要看你怎么使用，你要是想要操控的话自然满足不了你，轩逸全是在同级别里比较舒适平顺的，空间也还不错。对于那些说车皮硬的才是好车的回答只能说，放在00年前是可以的。车子不是硬就一定好，应该是该硬的地方硬，
轩逸总评 性能表现： 新轩逸动力输出非常线性，得力于CVT的大力协助，整个加速都显得非常平顺，但运动性能稍差。 操控乐趣： 保持清晰的路感，但过于轻巧的转向让人难以找到操控的感觉，悬挂的
轩逸用起来很好，而且你是家用的，可以看得出，他的性能能满足你的要求，1.6发动机，已经把功率提高到86KW了。比上一代发动机提高了。 而新轩逸我建议你用1.6行了。省油省购置费，而且根据国家发展，1.6小排量的车，以后
近日，编辑从长治地区东风日产4S店经销商处了解到，轩逸现车热销中，店内现车充足，颜色可选。对轩逸感兴趣的朋友到店品鉴咨询。想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858轩逸最新价格变化表车型指导价优惠幅度优惠比例询价2020款轩逸1...
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所谓经典，从字面意义来看即是指“经久不朽的杰出典范”，是经过时间的大浪淘沙后大家都会做出的本能选择。因此，成为经典的佳作都会具备两个标签，其一存在时间久，其二群众基础雄厚，尤其是在汽车圈儿，能够成为经典车型的都会手握庞大...
一款家轿该如何定义为优秀？“一千位读者就有一千个莎士比亚”，但无论车型如何变幻，舒适性却始终是人们评价一辆车时绕不过的一个门槛，那人们真正满意的舒适究竟是什么样呢？在A级家轿市场，轩逸、雷凌是不少家庭用户选车时的主要备选车...
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每年高考过后，驾校总是人满为患，学生成为新学员的主力军。炎炎夏日，酷暑难耐，而愈加严格的考试标准与日益增长的学车费用，更让大家着急上火！莫急、莫慌，东风日产轩逸经典为莘莘学子推出“驾校奖学金专案”，购车就赠送3000元补贴基...
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