主要是下雨天防止漏水58车
没多少钱．看你使用多少． 一般也就如果你要去去贴肯定就只要成本费了． 橡胶条三元乙丙的．也就几块钱一米．你最多也用不了多少 再买点双面胶什么的自己也可以贴． 你可去修理厂人家给你换的话肯定手工费什么的都要加上
四门异型密封条，引擎盖大D+小D，后备箱大D，贴完后感觉密封性过于好，导致车内出现气压顶的耳朵难受，结果又剪了几个缺口，现在感觉噪音小了不少，耳朵也不难过。另外我把后备箱的天花板也粘了密封条，感觉高档低转速加速时的共振也
这个在质保范围内，让4S检查是什么原因，只要不是你认为损害了密封条造成的进水，4S应该是免费给你维修到好的
真假3M价格差别很多，真3M的话要将近30元/米
GT 外形动感时尚，车身线条清晰明朗；内部空间宽敞，内饰做工精细；在动力方面，操控出色，加速时输出顺畅，车辆行驶也比较稳定，而且，英朗噪音控制非常不错。 思域 外观大气，发动机动力强劲，油耗比较低，前排头部空间十分
新车跑长途是可以的。但是新车虽然在厂里已经进行了冷磨合，各部位的运动摩擦件还是需经过3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。 因此提醒新车在磨合期内需要注意以下几点：发动机转速不能太高，最好不要
你可以看看水是否顺着排水槽流走，只要是不流到电器上就可以，看看密封条底部可能有缝隙，如果够长度不用加长，在底部涂点玻璃胶即可。
新速腾： 1.后悬挂减配为半独立悬挂，这是新速腾最让人诟病的地方。 2.车门铰链减配。 3.发动机舱支撑杆以及各种密封条减配。 4.售价依然不变，真以为中国人傻子了。
后背箱密封条或后尾灯漏水导致的，
行车记录仪使用中的录制效果固然重要，但是安装与操作是否简单便捷同样考验着车主，所以小编也实际走线操作看看这款极路客G1在安装过程中会发生哪些问题。▲安装行车记录仪先比对安装位置，设计走线路径，且同时要考虑线材长度是否满足。...
春季是踏青远行的好时节，让我们从忙碌的工作中抽身，尽情享受大自然的美景，但无论如何，都别忘了关怀一下爱车，让它打起精神，好好为您效劳。那春季用车都有哪些需要注意的地方呢?做好车身密封春季沙尘天气导致室外沙子较多，为应对这样...
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在动力方面，这次测试的荣威950搭载的是来自通用的2.4L发动机，其最大功率137kw,峰值扭矩240Nm/4800rpm。与之匹配的是6速手自一体变速器，这款变速器在换挡平顺性方面表现尚佳，皮质包裹的排挡杆手感也不错。还记得前面打开车门时看到的三...
数据表明迈锐宝动力与君威相差无几，同样采用了2.4LSIDI直喷发动机，这款发动机能为我们提供137Kw的功率以及240Nm的最大扭矩。在实际的驾驶过程中，迈锐宝的这款发动机并不能在起步时给人提供足够的推背感。迈锐宝发动机真正的优势在于在...
朗动的内饰给人一种伸展、放射的感觉，“收腰”的小细节也取得了不错的效果。拥有多功能方向盘，自动空调，大屏幕液晶显示屏等配置。中控台所应用的银色装饰条及曲面的细节设计则带来了一定的时尚感。方向盘与索纳塔几乎一模一样，换挡拨...
●中控内饰做工用料挺出色，减掉四门电动窗很郁闷在之前做帝豪EC7-RV和东风风神H30的试驾实拍时，我都给大家提到了双层密封条，而今天骏捷Cross1.5手动舒适型上又再一次见到了。这说明我们的自主品牌已经开始逐步重视起车内隔音效果与整车...
●车门部分奥迪Q5都市SUV的车门拉手均为外拉式设计，与车身同色设计提升了视觉效果。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。车身门框的密封条较厚实，在关闭车门时起到缓冲降噪...
●车门部分新尊驰的车门拉手采用同色车身设计，门拉手整体做工细致，开启的角度与所需的力度适中，没有任何生硬及松垮的感觉。新尊驰前排车门的开口角度较大，方便乘客及驾驶员进出车辆。前排车门周围带有密封胶垫，起到防雨、隔音等效果...
●车门部分道奇-酷威的车门拉手均为外拉式设计，镀铬门把手提升了视觉效果。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。车身门框的密封条较厚实，在关闭车门时起到缓冲降噪的效果。...
●车门部分新领驭在的车身门把手与车身同色，保持一致，开启方式并没有太大的变化，惟一一点是在门把手上装饰了金属镀镉亮银条作为装饰，更加美观。新领驭的车门开启角度非常大，接近于90度，而且是三段式设计车门，装有厚实、质地柔软的...
●车门部分雪佛兰-科鲁兹1.6SL自动挡车型的车门拉手均为外拉式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。车身门框的密封条较厚实，在关闭车门时起到缓...
●车门部分虽然是一款A00级的小车，但熊猫的前车门的开度还是比较大的，上下车会比较方便，可能是出于成本的考虑，在车门上没有装备密封条，如果要是双层密封的话，隔音的效果应该会更好一些。后门开启角度略小，上下车要费力一些。后门还...
●车门部分斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的车门拉手均为外拉式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。车身门框的密封条较厚实，在关闭车门时起到缓冲...
●车门部分欧宝安德拉SUV的车门拉手均为外拉式设计，镀铬门把手提升了视觉效果。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。车身门框的密封条较厚实，在关闭车门时起到缓冲降噪的效...
●车门部分新嘉年华1.5运动型的车门拉手均为外拉式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。虽然车身门框的密封条较单薄，但在关闭车门时起到缓冲降噪...
●车门部分宝马新3系的车门拉手均为外拉式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。在车身门框装有厚实质地柔软的密封条，在关闭车门时起到缓冲降噪的...
