那属于正常 可以用电脑调高的 一般都800左右700要是怠速稳就不用管了
我的车冷启动怠速一直是2000，我是1.3AT用黄壳HX6的，感觉声音是蛮大的，冬天的话怠速下来的慢，夏天的话稍微快点。
正常的，所有的车冷启动都偏高，这个主要是冬天温度低的原因，车子在冬天启动的时候，车辆的ECU会根据水温的变化，而对车辆的怠速进行自动的调整。车子启动后，由于水温还很低，所以ECU会控制节气门的开度，而达到高怠速、快热车的
清洗节气门，如果效果不明显建议去修车店看看，应该是怠速马达有问题，换一个也就百八十块钱
说简单点，就是电喷发动机有个温度计（温度传感器），天气冷，汽油雾化不好大家都知道吧，为了顺利启动，发动机电脑就根据当时的温度增加喷油量，温度越低，增加的喷油量就越大，相当于你在踩油门，所以温度越低的地方，启动后怠速就越高
如果你说的是着车之后转速冲到2000的话，这个是正常的，水温低的时候，也就是凉车的时候怠速会很高，然后随着水温的升高缓慢的回落到正常的怠速。 还有你说等红灯的时候转速突然抖一下，应该是当时你车辆水温已经达到了冷却风扇开
您好:您反应的1000-1200转时感觉车的共振，应该是正常现象，您可以到店进行电脑检查，如果各项指标都正常您就放心使用吧！
离合片感觉打滑吗?离合器感觉脚低吗?不打滑离合片和压板应该没问题。 应该是离合器拨叉分离轴承 小问题 希望对你都用
可能是清洗节气门后没有匹配好。熄火，原地拧开钥匙到底但不要点火，关闭钥匙，重复一遍，然后打开钥匙点火运转一小会，熄火关闭钥匙，同样重复一遍。看看问题解决没有，如果不行就要去4S店检查了。
很正常。这个问题很多人都提出了。现在的电喷车子都有冷车自动提高转速，起到润滑，暖车和保护发动机的作用。是非常正常的。记得等转速下来了点再走，不伤车。
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