氧传感器的问题 催化剂不用清洗，而且清洗不了的。不用听4S店的。 车子拉拉高速催化剂自然就清洗了。 原理: 催化剂产生高温把不必要的废物可以烧掉(主要是S化物)
一个，任何汽车三元催化器只有一个，多了没有任何实用意义。
江苏多些，但也不会因为一个两个去收。 三元催化器一般不按汽车品牌收，而是按排量。如果没有损坏一般2.0排量的200左右
现在的环保排放要求合资国产的车三元催化都是标配
三元催化器一般不按汽车品牌收，而是按排量。如果没有损坏一般2.0排量的200左右
清洗三元催化，有2种方法，1 是拆下清洗，一般不是很严重，不拆。2 是“掉盐水”，那就几十元的事情。
看到你这条信息我觉得奇怪，变速器油温传感器异常，你怎么会说自动变速器没有故障？而三元催化器通红和变速器油温异常在正常情况下是没有关联的，一个是发动机排放系统，一个是自动变速器系统，油温和喷油没有必然的联系；但是在特殊情况
应该是排气管的消声器坏了，2W公里三元催化没那么快坏，除非你在行驶当初被硬物击中。
三元催化器不能洗，他的过滤网上的铂，铑，钯等将失去作用。只有换。
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