高压线漏电也这样
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
帮看车师傅说是不是缺缸，缸压不对。怠速过低。点火线圈有问题 。好好检查一下
您好: 这种情况是发动机怠速有问题了一般车热车怠速低于800转.怠速就会抖动.车辆的怠速抖动是由于节气门.进气压为传感器.或空流计.怠速马达脏了引起来的.清洗洗一下就可以了.另外.进气歧道是否漏气、真空助力泵是否漏气.进
一、故障可能的原因（一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
您好：根据您所描述的现象判断，这类现象多数情况是由于共振导致的，重点检查发动机舱内是否有松动的部件，你可以打开发动机舱盖，然后开启空调系统，观察异响的大概位置，一般情况都是塑料部件产生的共振，例如发动机装饰罩，保险丝盒上
您好，发动机动力不足，怠速时抖动厉害。一般是喷油嘴堵塞或进气不足引起的。但看您的车辆已行驶了6万公里。而且低俗时症状不明显，高速后明显。表示进气不足的原因估计比较大。 建议您清洗进气燃油系统，重点清洗节气门。并在汽油中
车刚提出来时有这些现象吗？不应该有吧？如果有，你肯定不会要这辆车的，对吧？ 那么，新车开了多少公里？多长时间了？为什么要加添加剂？添加剂是一种清洗剂，添加后应立即以3000转跑上一个小时，为的是起到清洗的作用。新车就
发动机配器正时不正确 偏差很严重了
1、检查节气门、怠速阀等进气系统的积碳是否过多； 2、检查燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况是否工作不良； 3、检查点火系统的工作性能是否不良； 一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
无论何时，敢为梦想出发，是永葆青春的秘笈。在这盛夏光年，有梦想，就只管上路吧，不用担心途中的突发状况阻挡前进的步伐。对于安全驾驶，我们将一路悉心相伴BMW事故救援服务，通过智能车辆诊断系统和远程电话技术服务，为您提供便捷的一...
