车主您好,这个液压的改不了的
一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓
手动档的话就是离合片烧了 自动档就是变速箱的问题了具体什么问题我也不清楚 去专修变速箱的地方他们就知道
我5000公里了,2000转很正常,又不是很快。踩的轻一点加速到80转速都上不了2000,估计你还是踩的太重了
初始怠速太低,运转费劲,但调高初始怠速等到热机后怠速有显得高了,不利于节油,这是劣质车的共性,冷机子与热机子扭矩相差太大,缸和活塞材料,间隙,,,,
排气管架子松了,
国产自由光是没有这么多的优惠的。进口自由光有可能,目前应该只有3.2L进口自由光出售,2.4L的如果有应该是15年的库存,是有可能优惠5万左右的。
各有各的特长,但总体来说还是CRV更实用一些。 自由光的特点就是9AT变速箱,以及比较优秀的通过性,但并不能真的越野,而且除非你是玩车的人,要么就体现不出来9AT变速箱有多好。另外空间小、油耗高都是硬伤,所以总体感觉不
这两个车正常保养价格基本相同4S店机油机滤加工时大概在500元左右 但消耗件和易损件的价格自由光要贵一些毕竟整车档次还是比指南者高一级的 都是用的国标93#汽油 也就是京92# 就油耗来说 对于一般驾驶者 指
国产自由光目前新上市,配置比进口的缩水不少。原先进口标配的主动安全ACC功能貌似被作为顶配选装了。而且即使是进口的自由光,9速ZF变速箱小问题也不少。如果真的喜欢JEEP,建议等等,2016年即将国内上市的自由侠外观要比