一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓
车主您好,这个液压的改不了的
手动档的话就是离合片烧了 自动档就是变速箱的问题了具体什么问题我也不清楚 去专修变速箱的地方他们就知道
我5000公里了,2000转很正常,又不是很快。踩的轻一点加速到80转速都上不了2000,估计你还是踩的太重了
建议去专业4S店检查,升级PCM TCM后故障依旧因该是变速箱内部问题
估计是弯道比较窄,或者是车的前方或者后方有障碍物,触发了车的驻车雷达
则必须要使用原厂的诊断电脑进行定制,你可以到维修站去,这都是免费的。58车
没坏,别听没开过的瞎说。中控下面有个按钮,screen off,你肯定不小心碰到了
这是发动机的气门间隙, 希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
那是报警声,原因很多的,你看仪表盘上都有。大部分原因是没有系安全带,主驾副驾都要系的