说明你的车需要保养了，更换一下机油、汽滤、空滤、柴滤、空调滤，检查及测试刹车盘，离合器片以及从动盘总成，摇臂轴，支架，减震器等等都要保养了。
感谢使用，对于汽车来说，七分养三分修，注意保养很重要！
建议检查--节气门...
·检查下发动机支架垫，其中的垫片阻尼橡胶块老化或损坏，会传递引擎震动到车身。 2·缸内或节气门积碳 3·混加不同标号汽油、点火角误差、造成ECU无法适应产生的爆震 4·氧传感器损坏，造成的爆震
您好，建议检查前轮动平衡，（如果是四驱车，还建议查看传动轴的过桥轴承或平衡），如果都没有问题，那只能查看前轮的半轴是否有变形。一般情况下，高速时方向盘抖动是前轮动平衡引起的，您可以看一下前轮轮毂上是否有过多的泥土，或者是
因为进气道的积碳、汽车点烟器污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，喷油量的脉宽
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
点火系统出问题,或者是严重缺缸引起的故障 刹车后怠速太低就会出现熄火,如果只是怠速问题,那么40码是不会发抖,明显加油不畅,一般为点火系统和进气系统数据有问题,也不排除你空气滤太脏油路堵塞的可能 建议尽快进场维修,
故障所造成的点火系统出现问题，或严重短缺的气缸 制动怠速太低会有火焰燃料贫乏，如果只是空转的问题，然后40码不会颤抖，显然，一般是点火系统和进气系统的数据，不排除空气过滤器脏油路堵塞可能 建议尽快接近维修
首先检查一下刹车盘是不是不平了（不是摸着不平，而是转动时摆动量），可以光盘处理或者更换，处理后刹车片如果可以用的话尽量在粗砂纸上磨一下，另外检查一下车辆底盘，是不是摆臂胶套，前轮轴承旷量大了
轮胎失圆的情况下，汽车行驶的方向会跑偏，车身、方向盘会出现不同程度的抖动，随着车速的提高会越来越明显。以下为轮胎失圆对车的影响：1、磨损轮胎：轮胎严重失圆会磨损轴承和半轴，时间一长，轮胎的密封性就会出现问题，进而导致轮胎漏...
