着车后发动机转速表指针短时间内的偏高，完全属于正常不必担心。其实，这是车辆在提示您发动机还处在升温过程而需要时间。因为车子经过长时间的停放后（比如隔夜），发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺
冷车启动会，特别排量大的涡轮车，抖动感觉明显，但等发动机稳定下来，转速低下来就不会再抖动！包括怠速的时候
由于冷磨工艺的运用，如今的汽车不需要象老式汽车那样强调磨合。厂家通常建议3000公里以内不要超过该车最高时速的80%；也有业内人士认为不应该超过该车最高时速的70%，同时，发动机转速不应超过3000转/分。我觉得，除了上
检查怠速时转速 再就检查油路 还有电脑故障码去检查下
【怠速不稳的分类】 · 1. 如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期
" 自主研发创新能力明显增强但美中仍有不足 其实我们早就应该注意到，自从吉利和韩国联手开发“自由舰”开始，吉利已经注意到自主研发能力的重要性，“自由舰”在市场上的大卖，正好应证了这一点。“金刚”外观给人的第一感
即电机、电动机。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称启动机。它通过电磁感应带动启动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了
汽车整体技术日新月异，而作为汽车的心脏——发动机技术的进步显得更受关注。如今介绍一辆汽车的发动机时：可变气门正时技术，双顶置凸轮轴技术，缸内直喷技术，VCM汽缸管理技术，涡轮增压技术，等等都已经运用的相当广泛；在用料上也
1 方向略为偏左，这也是群里很多版友提到的问题，在60KM以下时确实略有跑偏，但上了高速基本上没有感觉。国庆免费检测的时候特地让4S店检查了一下，说是没有什么问题。我的感觉是向左和向右10度左右时，助力的力量不太一样，但
