着车后发动机转速表指针短时间内的偏高，完全属于正常不必担心。其实，这是车辆在提示您发动机还处在升温过程而需要时间。因为车子经过长时间的停放后（比如隔夜），发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺
制热 都不会立即就出风的，要先进行预热，不然吹出的风温度不能达到设定需求，其实空调设计逻辑就是这样，要保证室内机蒸发器配管温度到达多少度以上并保持多少秒后才会启动室内机风扇。至于你说的自动模式下，还会停一下可能是除霜运转
基本信息 车型名称 华晨宝马530Li 3.0 豪华型 销售状态 销售 车型厢式 三厢车 车身颜色 泰坦银 宝石青 神秘蓝 银灰色 紫晶灰 雪山白 闪晶灰 发动机 直列6缸 铝合金汽油发动机 变速箱 6档手自一体变速器
您好，这种情况是直喷发动机的通病，缸内直喷的都会这样，谢谢
检查怠速时转速 再就检查油路 还有电脑故障码去检查下
l楼上的竟瞎掰，，， 楼主的故障多没描述清楚。。。。你的意思是P档或空挡换到D，马上踩油门（50%左右）就是感觉车身有窜动？ 感觉的响声你这样描述是讲不出来的。要维修师傅去听去查的。。 CTS3.0发动机是缸内
遥控钥匙只遥控锁＋传统钥匙，用遥控器关闭防盗器，再用钥匙启动车子，外面商店装的防盗器挂在钥匙上就是这个功能。只不过现在稍微贵点的车，出场就装好了防盗器了。 智能钥匙是厂家给自己起的名字，无非就是遥控器只要离车门很近后，车
这个情况属于正常，而且也不是朗逸的问题，很多车子 ，比如TIDA 凯越等都会碰到这样的情况，不影响车子的性能。有些车子发动机的气门盖在冷车时没有润滑油，要等一两分钟等油上来后声音才会消失
美国车，尤其通用的车都这样
是电子驻车马达工作的声音 属正常
