我03款1.6 5V，上个月年检，加97#，没找任何人，一次通过。
三元催化器中毒或老化失效，节气门过脏，火花塞间隙过大或烧蚀，甚至空气滤过脏等等，这些都可以使尾气超标。
应该是催化器有问题了，不能正常催化尾气。氧传感器中毒只是不能正确判断氧浓度信号了，对于尾气排放没有最直接影响。
我的车也是高尔夫，04年买的不到七万公里，这车是电喷车，可能是三元催化器的问题，你到4S店去换一个三元催化器吧， 问题就可能解决了呢。另外，在准备去检测之前的汽油，最好用97#或98#油，号数高燃烧就比较好，对检测有帮助
你那个车是什么车，有没有开到修理去检查，不单是三元催化剂，还有喷油嘴，节气门，传感器…都会导致尾气重。要检查，再说那东西也不便宜
首先检查电路部分，火化塞、高压线、高压线圈是否有漏电，短路等问题。可以一个缸一个缸的试（分别拔下高压线，如果拔下哪个缸后发动机转速没变化，就是有问题的缸）。其次检查氧传感器是否脏污，还有空气滤芯如果长期未换也会出现问题。
免检车辆品牌车型众多，车辆是否属免检车辆，是由工业和信息化部定期发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》确定的，根据有无免检记录确定车辆是否属免检车辆。 国家发改委公布了新近一期的国产新车注册登记免上检测线的企
合理和没关系 但是有必要查一下 氧传感器 具体位置一般在排气管上
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