汽车发动机工作时排气管有时会向外排出水滴,尤其是冬季更为明显,使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题。实际这是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现。 汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽
您好: 对于您问的问题,排气管向外滴水,是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气在排气管中冷凝后就变成了水。排气管
发动机排气管喷水珠尤其在冬天很正常,排气的温度很高,经管排气管遇到外面的冷空气,水蒸气液化成水滴。望采纳
缸垫呲的轻,柴油机停放时间长了,缸套里面就有积水,柴油机运转了水就排干净了
喷水 是 水汽(雾状)还是水液如果是水液的话那就是可能是 汽缸垫出了问题或者缸体漏了如果是雾状的话,那还要在检查,最好先不要转发动机
发动机冲缸了!
您好在排气管上喷水的最用主要是稀释掉尾气中的不合格气体使他沉淀,检测器主要是检测气体的,沉淀下来的尾气是不会被检测器检测到的希望我的回答能帮助到您。
油料燃烧产生得水蒸汽,在尾气管口遇冷凝结成水
您好朋友跟你什么情况,只要水箱内不缺防冻液就没有事的。哪个棕色的水是排气管那里生锈了造成的。再说排气管滴水也是正常现象。希望我的回答能够帮助到你。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!
发动机是不是缺过水高温过? 如果是的话,应该是缸盖平面的平整度超差了,说白了就是缸盖平面不平了,发动机高温过,缸盖平面几乎都有不同程度的变形. 因为平面不平,缸垫起不到应有的密封作用,燃烧室里产生的压力从缸盖水道口进入到
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