您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
应该是积碳过多,导致冷启动混合气过稀,排气管发出的声音. 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁
您好，冷车启动怠速不稳有两种问题，第一属于怠速控制问题，检查节气门开度和怠速控制马达控制情况，冷车应持续控制高怠速保持车辆稳定。如果控制失常会造成抖动转速波动大。第二是积碳过多后冷车状态下导致气门升程控制不好，混合气配比
你好，根据您的描述，你需要到维修站用专用电脑检查一下发动机故障记忆，看看你的车的燃烧情况，是否需要清洗油气路。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司北京博瑞勤和汽车销售服务有限公司 热线：800-810
您好，咕噜声应该确定一下半轴的径向有没有旷量。冷车的抖动大应该是积碳过多了。 汽修五厂（博瑞祥恒） 技术总监 陈茁
如果车是类似共振的抖动，可能通过调节发动机支角改善。 汽修五厂（博瑞祥恒） 技术总监 陈茁 64674929/64653644
您好，几乎每种车的发动机电控系统在冷启动时都有一个高怠速，就好象化油器的车冷启动时要拉阻风门一样，宝来的冷车高怠速大概就是1500转左右，然后恢复到800转，这个现象很正常，随着车的使用比如节气门脏了，有可能冷车的高怠速
您好： 凉车抖，多数原因是混合气配比有问题，凉车需要很浓的混合气，如果达不到发动机所需的混合气浓度，就会造成发动机转速下降甚至熄火，造成原因请先检查发动机水温传感器等电器元件，如没问题，请检查燃烧室积碳情况，进一步检查
不知是2V还是5V的，2V的有二次空气喷射系统，冷车时工作，排气管会有声音。 汽修五厂（博瑞祥恒） 技术总监 陈茁 64674929/64653644
