自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱
你好，吉利博瑞的底盘还是比较硬朗的，过减速带的时候会比较整体，跟日系的松散是完全两种感觉，多少会有一点感觉，但是还是非常舒适的。
1.排档杆及内连接小球头检查及更换。2.变速箱小盖检查。3.选换档线的更换。
这个不属于公开参数，这里有人回答你也是假的。你要做论文，建议你直接和厂家咨询。
博瑞是轿车，博越是SUV两者类型不同，通俗的说轿车舒适性更好，SUV通过性更佳。 主要看你个人日常需要和喜欢哪个。 博越还未上市，具体车辆情况还不得而知，总之新车上市第一年或者头三年，不建议购买，因为新车必须经过
吉利最近这些年所生产的车型总体来说质量还是可以的，尤其是帝豪，销量一直不错！而且收购沃尔沃之后，吉利在制造、研发和技术储备上的进步还是很明显的！而博瑞也正是吉利下足功夫所推出的一款旗舰车型！无论从外观设计、发动机变速箱技
我虽然不是一个吉利粉丝。但我是一个沃尔沃粉丝。国产里吉利是我比较喜欢的一个车厂。 如果你不是一个爱面的人，吉利博瑞是一个不错的选择。 首先他的外观设计是原创的，（来自原沃尔沃设计师），其次他的安全性很好。还带有部分沃
首先，这款车的可靠性是很好的，接受了很苛刻的测试，但是对于所有国产车来说，发动机是短板，吉利的发动机技术还是三菱4G系列的延伸系列，可靠性应该还可以，并不完全是自主研发，我觉得挺靠谱
您好： 您的描述不是很具体，出现顿挫感有很多方面原因，有可能是发动机间歇性工作不稳会造成有顿挫感。再有就是出现在匀加速过程中的，和滑行减速过程中的顿挫感。有可能是变速箱换档品质变差，还有出现在匀速行驶过程中的顿挫感有可
对于晕车现象，相信很多人都深有体会，虽然这与个人体质有关，但大家公认电动车确实比燃油车更易晕车，其中关键原因便在于燃油车和电动车的动力输出特性不同，电动车的电机加速和减速都相对更迅猛，再加上能量回收的介入，车子就会出现明...
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
博瑞GE是博瑞家族乃至吉利品牌旗下最高端的车型，其代表着吉利最高的产品水准。作为一名汽车编辑，自然会对这款车有着非常浓厚的兴趣。尽管本次活动留给我们的产品体验时间很短暂，但能和大家简单分享一下对于这款车的试驾体会，聊聊我从...
【58车·合肥行情·原创】日前，编辑从合肥市一汽马自达经销商(合肥市贺悦汽车销售服务有限公司)处了解到，店内一汽马自达阿特兹火热开售，购阿特兹部分车款最高优惠1.6万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情。阿特兹最新价格变化表...
令人惊艳的动态设计、无比的舒适性－优异性能与日常实用性的完美结合。AudiS3，让道路完全不同：弯道变成减速弯，路面则变成展示台。现在，北京百得利海淀奥迪中心为你带来速度的体验，限量发售国内首台个性化奥迪奥迪S3Limousine，搭载的...
海马M6配备有很高规格的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且调教更侧重于舒适性，能够过滤掉很多来自路面的细碎震动，即便是经过减速带，车辆也能够保持有很好的舒适度。日常行驶时，在低转速阶段中，这台发动机的平顺性表现非常不错。1.5T...
那到底宝马X1开起来怎么样呢？经过三天的试驾，可以很确定的跟大家说：“这款车的操控乐趣很好很强大，甚至比一些运动轿车都要出色。我刚提到这款试驾车的时候，由于在市区车流较大，开的都是比较温和，当时我感觉这款车的动力并不怎么出...
优秀中的瑕疵除了前一章节当中提到过的全新思铂睿Si与一般版本的不同之外，Si版还使用了不同的避震机。Si版本车型所使用的避震机给笔者的主观感受甚至多少有点“古怪”，在初段可以说是非常之软。由于试驾场地附近的停车位，与试驾场地之...
不管是自驾旅游或者探亲聚会访友，车辆行驶过程中的舒适性也是不容忽视的，尤其是对于带孩子出游的贴心家长来说，这一点同样重要。新一代轩逸采用了由日产高级车技术打造的Anti-Shock高稳定悬挂以及良好的避震设计，不要说过弯、加减速没...
