凯美瑞2.0和2.5排量各有几个配置，出厂自带换挡拨片这个拨片也可以，购车时选配，也可以后期加装所以后这个拨片体现不出来这个车是多大排量
凯美瑞 骏瑞 凌动版
不带
不用踩刹车的。TIPTRONIC基本原理是自动档，所以手边的拨片基本就是增加1点点操控乐趣的东西，其实放在S档比你手忙脚乱地去拨来拨去来的利害。而且可能会更很快，由于TIPTRONIC S 基本可以到红线换档。但是，如果
换挡拨片也就是说。当手不离开方向盘的时候可以控制车辆的加减挡。但是。同时也要将挂档杆放在。手动换挡的位置。
外观：更富有动感 档次感也有提升 相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计更为复杂，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大
那是防眩晕的装置，晚上开车时后车远光灯直射你的眼睛这时你把后视镜下面的小拨片往里一拨后视镜就会转换角度，不影响你后视后面的大灯也不会晃你眼了。晚上开车试试吧。
“换挡拨片”就是对于半自动离合器所安装的换档设备，作用就是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来换档。因为就在方向盘后侧，所以换起来很方便，效率更高。所以很多赛车无论拉力赛、场地赛甚至F1都用这个东西。 在驾
简单的说这个车不是原厂，复杂的说 1.这个轮箍是后配的，极有可能是4s改装的，因为你应该看到轮箍中间没有toyota标志或者TRD标志 2.车头中网改得这么没有品位也只有一些人觉得好，不是大厂风格。你可以淘宝上搜索一
S 应该是运动版的意思，具体配置主要是多了个方向盘的换挡拨片，机器倒没啥区别。要是追求动感，可能要上2.5s的了，还是6速变速器，应该更顺畅些。
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