首选你要看刹车踏板在踩下去的过程中是否有不正常的碰察现象,如果有,是否是碰察的部位发生的;其次是看你的刹车踏板下的连杆,连杆有2个接触点,一个是固定在车身上的,还有一个是与刹车总泵连接的,看2个连接的地方是否有异响发生,
最好处理一下
如果只是轻微的锈迹,我们可以用行驶时连续制动的方法除锈,因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动,锈迹可以在多次制动下被磨去,当然,要在安全的路段下做这个方法。这就是轻微锈迹的“抛光”方法。 如果锈迹
如果没有紧急刹车出现这种情况,可能是ABS出现故障,尽快去修理厂检修一下~
您好:根据您的车辆使用现象及维修更换的零部件,此种现象建议去维修店进行检查,是否存有托底现象而造成的共振,也就是通过检查发动机和变速器固定棘爪工作是否到位或安装是否正确而进行判断,否则进行相关零部件更换,如发动机横梁。其
这不是问题,很多自动挡的车都这样。夏天汽车启动后二十秒就可以开,齿轮箱里的机油就能全部带到齿轮上,冬天要多热会儿车,还要注意更换为冬季机油。
这种情况呢,在装有ABS刹车汽车上踩刹车时候听到这种声音正常的,还有弹脚的感觉,但是你说的是释放的瞬间,可能不是ABS泵工作,这样的话原因可能为刹车总泵有问题或者刹车系统有空气。我建议你呢用仪器读下故障码或者数据流看看,
我的1.8MT福就这样.大概从1800转开始,到2200左右消失.车子停着空档踩油,能感觉到,刹车跟油门都有. 不过行车的过程好象感觉不到.一直没去4S查,不知道会不会有影响.因为行车的时候基本在2000转左右。
1.如果收掉油门后,症状减轻或消失,则应该是半轴上面球笼的问题,更换两边已经磨损的球笼即可,或直接更换半轴,原理请参阅下述第三条; 2、如果和收不收油门无关,则考虑轮胎、轮毂、球头的变形和松旷问题。以下是本人
属于正常现象。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾,防止车身失控等情况的发生。ABS系统并不是每次采取制动都工作,它只
全新宝马1系由华晨宝马生产,发动机方向旋转了90度,连接发动机和后轴的驱动轴不见了,它不再是以前那个1系,它会因此让很多人脑袋里打上几个问号,所以我们今天的重点就是去感受这全新1系是否还当坐进驾驶时,右脚轻轻搭在刹车踏板上的那...
夏季多雨、路面湿滑,刹车盘因为长时间处于潮湿环境,容易附着污物生锈,刹车盘生锈想必是多数车主常会遇到的“顽疾”之一。这不仅会让制动性能减弱,紧急状况易发生车轮打滑等危险情况。如何“未雨绸缪”呢?一般锈蚀?多踩几脚刹车一般...
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▲首先介绍一下动力总成,凌渡330TSI搭载了大众目前最时髦的组合:1.8TSI+7速DSG,这台1.8TSI发动机属于第三代EA888,动力输出较前作更为出色,其最高输出功率为132kW,最大扭矩为300N·m。7速湿式双离合变速箱也打消了消费者对于异常抖动...
在赛车的世界里,无论一款赛车有多大的马力以及这支车队的财力有多雄厚,如果车手没有过硬的刹车技术,那么一切都是空谈。在赛场的某些关键弯道,车手的刹车技术决定了他是否能站上领奖台。简单的刹车技术许多人都懂,稍有些经验的司机也...
动力方面,09款轩逸2.0升发动机的最大功率要比之前增加了7马力,而1.6升车型也有8马力的提升,但两款发动机的扭矩没有改变,达到峰值的转速也同原来保持不变。与之匹配的CVT变速箱理论上能够尽可能地将动力全部释放出来,但果真如此吗?轩...