那是以前！老帕萨特，老迈腾。现在的TSI发动机很成熟了！涡轮增压器是有使用方法的，必须得给他一个怠速时间。也就是说刚启动和将要灭车的时候，怠速两三分钟。但是人们都不这么做，所以就坏增压器。因为灭车涡轮增压器的温度相当高，
只要是涡轮增压，都烧机油。宝马，奔驰，奥迪，全部烧机油，网上说的烧机油是指漏机油，那个问题发生的少。至少我公司里的途观，迈腾，高尔夫，都没出现。
1. 由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合,空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题.通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡,再加上密封系通的密封作用,机油不会漏
那是以前！老帕萨特，老迈腾。现在的TSI发动机很成熟了！ 涡轮增压器是有使用方法的，必须得给他一个怠速时间。 也就是说刚启动和将要灭车的时候，怠速两三分钟。但是人们都不这么做，所以就坏增压器。 因为灭车涡轮增压器的
质量没有问题，问题是你要保养好，机油要全合成的，长拉高速后，怠速一分钟再熄火
一样的 大众旗下的 奥迪和大众品牌 使用的发动机都是EA111和EA888 两款发动机 区别在于 奥迪的调教方式 更优秀 测试环境更好 在发动机进气系统上增加AVS气门升程技术 这两款发动机 在每个缸壁上遍布
看下进气管，连接增压器到发动机的那段！看有油没，如果是增压器漏油就应该有的
涡轮增压的发动机工作温度高，所以对于机油肯定是消耗量稍大些的。涡轮增压发动机保养很重要，不然很容易积碳。例如点火后不要直接行车，冬天特别要注意。 维修率肯定会比自然吸气的车要高，毕竟多了很多部件嘛~不过动力输出实在是太
磨缸期间有可能多烧 不过我和我朋友开大众TSI车型的都没遇到过 TSI 的动力系统 改进的很不错 涡轮增压引擎以前的一些常见问题基本都解决了 至于烧机油 涡轮增压的车 对机油的消耗肯定比自然吸气的大 但是应该
这台发动机在欧洲已经用了一两年了，从来没有烧机油的现象，在国内也率先使用在沃尔沃S80L上，比致胜早用半年，也没有听说过出现烧机油，所以这个问题完全可以不必担心了。 因为致胜的发动机和变速箱是西班牙瓦瓦伦西亚工厂原
“丰田涡轮增压发动机不烧机油”这个传说最近一年在江湖流传着，可见消费者对于涡轮增压最痛心疾首的印象就是烧机油，除此之外，传统涡轮增压发动机还有很多副作用，最典型的就有：涡轮迟滞、油耗增加、工作温度高、可靠性较低等。从2014...
全新皇冠2.0T+上市以来，以其卓越的品质和创新的精神赢得了无数喝彩,而搭载的D-4ST涡轮增压发动机和手自一体8档自动变速箱动力总成则成为了最大的亮点。一汽丰田对这台涡轮增压发动机也是相当信任，宣布发动机保修延长至6年。自信当然要有...
大众、通用在中国市场早早引入了涡轮增压动力，当然也招致了不少质量口碑上的非议——不过随后福特、PSA，乃至日产、本田也都跟进，保守的丰田“终于”也将1.2T带到了中国，作为后来者，这台机器能不能克服此前增压发动机的一些不足呢？今...
看到“丰田”两个字，你想到的是“技术”还是“中庸”？别跟我说“技术”，那你一定是个死宅理工男。JDM逝去了十多年，还有几个日系性能车玩家能忆往昔2JZ-GTE峥嵘岁月？地表最高热效率的ToyotaDynamicForceEngine，通过多孔精细喷油、超...
一入春，就好像进入了一个老天频繁变脸的季节。雨水频繁，大雾天不断。路面变得湿滑泥泞，潮湿的空气也会带给车辆不少保养上的难题。不少追求车辆操控性的年轻一族，都喜欢动力强劲的涡轮增压汽车，但涡轮增压也会带来诸如烧机油、易积炭...
12月17日晚，一向热闹非凡的深圳蛇口海上世界广场迎来了一场精彩绝伦的发布盛会——雷凌Turbo深圳地区上市发布会。此次上市发布的雷凌Turbo车型是广汽丰田紧跟小排量涡轮增压发动机潮流推出的重磅力作，最大的亮点即它配备了丰田全球首款...
