我的也偶尔打滑 没事 老车就好换了 新车有时候结合不好再踩一脚就行了
恩~~起步时，慢慢的松离合（一定要慢，快了容易熄火），然后车子会抖动，再松一点点车子就会慢慢起步，这个时候，你就可以踩油门（油门要轻踩，别太用力），把离合松开就好了，刚开始，可能控制不好，慢慢来，多试几次就找到感觉了·呵
我算是个新手司机，车呢，也不是什么特别好的车，奇瑞的旗云2，性能还挺好的，一档我一般都是起步后直接就踩着离合然后换成2档了，然后行驶个几十米，等速度上来之后，基本上就换三档了，所以一般1、2档对于我来说也不是那么的有用~
1.倒车和起步都是可以使用半联动的！要是不用的话，在倒车的时候你全松开离合的话，这样的车速可以到20km/h，在一般的时候你会手忙脚乱，根本就没法子控制好车。兄弟费点车没事，要是撞伤了人，你几年开车的时候都会有阴影！
压盘、离合片、在看下飞轮有没有起槽或不平的现象，用手感觉，就这些没有其它原因了。
起步加油门，另外还要检查火花塞。我3万公里开始抖动，4万才换，换了就不抖了，如果是火花塞问题要早换。（记得不要到4s换，一个火花塞要一个人工）其他如压盘、节气门问题基本是4s忽悠。 58车>
应该是很普通的发动机敲缸，原因是半连动拉低了发动机的转速，以致低于正常怠速，而点火提前角无法调整，导致点火时间不正常（有提前或延后），正常情况下活塞应该只受活塞连杆纵向反作用力，但由于活塞连杆回不到位，受到较大的侧向力反
发动机抖动有三方面原因，一 正时问题，也就是机械故障，这种故障除非你的发动机报废不然不会出现这种问题，排除。二 点火进气问题 ，4S店给你换的点火线圈就属于这种，火花塞也是这个范围，但是你的车2万5不应该是火花塞的问题，
可能来自 分离轴承 可到 4S确认下 这个不影响 行驶
这个声音是发动机敲缸声音一般动力不足动力跟不上会出现这种声音!还好伴有发动机抖动现象。你说你在陡坡上起步而你没加油门导致动力没更上。你用这个方法试下， 1.拉手刹 不加油门起步放离合器看着声音会不会出现 2每次起步时
