你好，一档难挂首先检查下离合器行程，看看是否行程过大引起的离合器分离不清造成的一档难挂，其次检查下是否排挡杆操纵机构间隙过大造成档位难挂，还有就是离合器片打滑分离不好，也会造成一档难挂，希望我的回答能帮你解决问题，如有疑
楼主，D档就是自动档，变速箱会根据油门大小自动升档降挡。1档2档都是低速档，挂到几档最高就几档就不会升档，刹车还会降挡。一般适合爬坡路面不好时用。切记行驶时不要挂到低速挡和空档上，对变速箱损害极大。
一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之
起步松离合器的要领：“快--停--慢”。快抬离合器至半联动（听到发动机声音有变、有点发闷、发抖就是半联动位置），稍微跟油门，再平稳缓缓松离合器完成起步，迅速进二档。 加油再松离合器，一下子冲出去。那是因为你加
如果热车好用，就是天冷了，变速箱齿轮油变稠了，换稀点的油就好用了。如果热车还不好用，要检查你的离合器是不是没踩到家，（踏板被脚垫垫住了）或是踩到家了，离合器分离却不彻底。或是一轴导向轴承坏了。这些情况都有可能导致不好挂档
冷车起步顺畅无比，怠速高，热车稍微给点油，否则抖，若还有问题，技术 58车>>
我的也是，特别是在松开油门滑行一段以后，再加油门的时候，就是有断油的感觉（火星人）3771
起步熄火那就是油离配合没有配合好。 正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。 驾驶手动变速器车型时，好的油离配合
检查下油泵是不是有问题，日本车排量小普遍有给迟滞现象
大家好，今天我们上线了一档名为《明明白白换新车》的全新栏目，这档全新栏目将面向广大换购新车的用户，通过对比的方式，了解从旧车到新车的提升是什么，让您把钱花得“明明白er白er”。其实想到创立这个栏目也是源于我的一位朋友的换车...
东风雪铁龙C2是以标致206为蓝本，重新改动了外观之后的产品。在东风标致206上市后，由于雪铁龙在中国市场缺少一款能够与标致206、大众POLO、本田飞度报价图片这一档次产品竞争的车型，所以急需开发或引进一中能够参与这一市场竞争的产品。...
