你好！松动有可能就会不好挂档。还会有异响。希望我的回答可以帮到你挂档困难，掉档，异响，齿轮早期磨损打齿
你的问题，发错版块了。这里是电脑显卡版块，你的问题应该发到“生活”版块下面的“购车养车”子版块上去，在这里你的问题注定得不到让你满意的回答。
找4儿子呗
再加上轮胎大，跑起来风阻大、哈佛H1基本也是这个油耗预料之中的事，百公里10个油左右并不过分就算比它小一号的长城M4！这车是个SUV
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
故障：变速箱顿挫在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量杂质，ATF（变速箱油）在变速箱
预料之中的事！ 这车是个SUV，跑起来风阻大，再加上轮胎大，百公里10个油左右并不过分 就算比它小一号的长城M4、哈佛H1 基本也是这个油耗！
这异响问题直接到4S店检测啊，你在这问我们只能乱猜，无论准与不准保修期内你也不可能自己拆修啊，还是要到4S店去免费检测维修啊。
上市一年来，稳稳立销冠。易驾得人心，车主十八万。——我就是瑞风S3感恩十八万车主持续追求你满意实力销冠再进化十九项全新升级——我就是第二代瑞风S3外观①升级前脸硬朗大气、侧身动感靓丽、后部炫酷精致！内饰②升级酷黑内饰，装饰件...
动力方面，瑞风S2搭载了与瑞风S3相同的HFC4GB2.3D直列四缸1.5升VVT发动机，最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩146N·m/3500-4500rpm。值得注意的是，这台发动机在1000转的时候就能提供100N·m的扭矩，非常适合日常走走停停的城市工况。我试驾...
瑞风S3全系搭配了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW，最大扭矩为146Nm并且在3500-4500转区间可持续爆发最大扭矩。这台发动机调校与之前的江淮车型相比略显积极。起步以及中低速加速能力均有不错的表现。传动方面与之匹配的是六速手...
