这个不用担心，发动机熄火后，排气管也就是消音器的热量受外界低温的冷缩，发出的冷缩异响。
如果停车点有一定坡度，那么在停车时挂入“P”档后至熄火拔钥匙电子手刹开始工作，由于电子手刹的工作特性，从熄火发出手刹指令到电子手刹工作完毕刹住车会有1-2秒的工作时间，这个时间车身必然有一个小的遛动，因而这个遛动不是靠手
其实开车一定要镇定！这种可以关闭电源重新启动就能好的情况，是不是可以挂到空档，熄火后马上重新启动！比你什么都看不见的情况下靠边停车安全一点吧！因为车辆在行驶中，方向和刹车都还是有一点的！个人观点，只是在特殊情况下应急处理
楼主，P档：停车挡 R档：倒档 N档：空挡 3-D档：说明你的车是三档自动变速器，这个档位是前进挡，一般都使用这个档位。 2档：是车辆前进挡，但是最高只挂到2档，一般在翻山越岭的山路使用该档位。 L档：就是一档
肯定是后车的责任大，不过要看故障车停放的位置，如果在最右侧紧急行车道停车，责任划分就要小一些，如果在行车道上停车，那责任就大。还有就是你车上没有警告标志牌，本身就是违法的，放置距离应该在150米，你在80米处放置也是违法
冬天天冷,皮带收缩,发紧.车辆启动就吱吱的响声,着一会就好了.属正常.你也可以在没有发动车辆之前,在皮带上滴几滴机油,这样发动起来就不会有吱吱的响声了.
根据你说的情况，问题出在进气系统，由于你的刹车系统是采用真空助力， 打你踩刹车时，进气量就会发生改变，如果此时怠速步进电机不能协同工作调整进气量的话，就会出现熄火的现象。
1 上坡起步是新手要过的重要一关，首先你在坡上的时候，用手刹或者脚刹把车停死（有时候可以手脚并用），同时踩下离合器，挂入最低档（即1档），缓抬离合器的同时，松开手刹和脚刹，然后立即踩到油门踏板上，当然，你可以把油门加大些
开车过程 ：先打火 踩刹车 把档位从p调到d 松刹车 前进 （ 调到r 松刹车 后退） 给油门 加速 s上坡当 基本没什么用 停车过程 ： 踩刹车 车停稳后 调到p挡 拉手刹 松刹车 关窗 熄火
新车行驶的前1500-2000公里为磨合期，这段期间，驾驶者需注意几点。首先，磨合期一定好控制好车速，不能驾驶太快，不超过最高车速的1/2，车速应该在20—90km/h之间变化。不允许长时间高速行驶或高速挡时加速行驶，不
