既然已经更换了三件套，故障也消失了，证明原来的故障已经消除，但是你说的打齿和离合器沉，分析下来应该是装配时候的工艺问题，需要重新检查装配，又或者是更换的配件的质量有问题。
最理想的换挡时机大致如下： 1挡起步：约1500rpm 1挡转2挡：20km/h 2挡转3挡：30km/h 3挡转4挡：40km/h 4挡转5挡：50km/h 转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没
这个问题比较严重 建议去4S点检查下 看看是哪里出了问题，以便及时解决!
变速箱油也要检查一下，如果没有别的毛病换齿轮油也许会有改善。
先去维修车的地方检查下有没有毛病，如果没有的话 那就 开的时候注意点就好了。
发动机 变速箱搞不好都会坏的，送修理厂吧，但愿没出大问题。
你听到的是发动机那边的刺耳的声音，说明不是变速器的问题，正常。
下挂应该比后背稍微安全点，毕竟下挂自己想换备胎的时候都不太方便，小偷一般也不愿意费那个劲
我的也经常这样，不光倒档，还有挂一档，以前我也跟楼主一样，离合稍微抬点档就能吸进去了，但后来遇到一种情况就是离合稍微抬点起来时候车子的档位杆剧烈抖动，所以我现在都是先拨回到空挡，重新踩一次离合，就能顺利挂进了
