科鲁兹的后悬挂是扭力梁式半独立悬挂，但是装备了英朗上的那种瓦特连杆。转向的灵敏度和悬挂的侧向支撑都比高尔夫6的独立悬架略逊一筹.
当然不是通用的！两个不同的品牌也是两个不同的车型怎么会通用呢而且福克斯的底盘结构和科鲁兹的底盘结构也不一样福克斯的四轮独立悬架更偏向运动和舒适，谁开谁知道。
前 后悬挂是完全一样的 ，知识英朗增加 瓦特连杆的悬挂技术 ，相比之下更加出色。别克英朗： 前麦弗逊独立悬挂 后扭力梁式半独立悬架 瓦特连杆的悬挂。科鲁兹后悬挂为： 后
科鲁兹外形很帅,内饰也符合年轻人,半独立悬架肯定没问题.那个出问题的肯定撞了别的东西隐瞒了,4S店给了5000就闭嘴了.如果真是车的问题,我看他也不敢让厂家换新的给他. 我同事开了很久科鲁兹也没啥小毛病. 我订了1.
当然是朗逸了，采用大众当家的TSI涡轮增压发动机加7速DSG双离合变速器，悬架做的也很好，很坚固，安全性较高，其他几款车都是采用自然吸气发动机，动力上九和朗逸有不小差距，也比较耗油，卡罗拉和思域等日系车也是采用自家的自然
你的小克断轴了嘛?建议直接问当地4S。这个很贵，一个小克的朋友高速断了。4S免费更换，据他说得14000.
你好，科鲁兹用的是前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：扭力梁式半独立悬架麦弗逊式悬架的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便；与烛式
下摆臂是双层钢冲压件。
听说的能信么？要是这么容易断轴，还有人说科鲁兹安全？
首先纠科鲁兹悬挂类型扭杆梁桥半独立悬架(与扭力梁桥半独立悬架雷同)非独立悬挂悬挂类型主要三种非独立悬挂、半独立悬挂独立悬挂非独立悬挂整体桥式桥主主要用于微车、卡车、客车其优点承载能力强确定舒适性差;独立悬挂连杆独立悬挂主
【58车衡阳讯】几乎所有汽车媒体，都喜欢在悬架上面做文章，隔三差五地让独立悬架和非独立悬架撕一下，然后不出意外地推荐一个值得买的车型，然而这两款悬架真的都是以压倒性胜利制服对方的吗？小编以两款悬架的代表性车型为例，看看它们...
▲动力方面，威朗搭载1.5L两款发动机，1.5L发动机的最大功率输出为118马力，峰值扭矩为146N·m。1.5TEcotec发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。▲传动系统，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱，与1.5T发动机...
动力方面，科鲁兹百万纪念版搭载的是一台1.6L自然吸气发动机。传动方面与之匹配的是五速手动和六速手自一体变速箱，1.6L发动机最大的功率是89KW最大扭矩为155扭米。科鲁兹同样采用了时下紧凑型车比较常用的前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用...
科鲁兹掀背版悬挂动力底盘方面，科鲁兹两厢版车型依旧采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架,1.6T车型装备瓦特连杆。科鲁兹掀背车确定将运用已有的1.6L和1.6T发动机，最大功率分别为89kW(121PS)、135kW(184PS)，传动部分新车匹配...
【动力篇】三厢版的科鲁兹搭载的1.6L排量发动机有涡轮增压和自然吸气版本，自然吸气版本的动力够用，涡轮增压版本的动力澎湃。笔者猜测，掀背版搭载的动力系统应该和三厢版的一样。悬架方面采用的是前麦弗逊后扭力梁的组合，这个组合当下...
在赏玩过了动力系统后，你可能会打开收音机放松一下。此时你只会注意到三件事：沃蓝达在低速时是那么安静；去加油站的次数大大减少；还必须牢记只要环境允许就立刻用外接电源充电。内饰设计很前卫我们第一次看到沃蓝达是在两年前，但现在...
最大的变化还是动力方面，加入了T家族的科鲁兹到底动力有多优秀虽然还不好说，但从数据上来看8.7秒的100km/h加速已经属于较高水准。相比动力，操纵性和刹车性也同样优秀，这与后悬架的瓦特连杆和新型号轮胎是分不开的。2011款科鲁兹发动机...
●上海通用雪佛兰科鲁兹1.6T，11月上市雪佛兰科鲁兹1.6T将于今年11月份在国内上市，据悉科鲁兹1.6T将配备1.6TLLU型涡轮增压发动机，选用5挡手动变速器。此外值得一提的是，其后悬挂也将换成双连杆式独立悬架，轮圈规格升级到225/50R17宽胎...
