对于自动挡的变速器，如果急加速的话会有生动的冲击感，这种感觉不能太大，如果是变得很大，说明变速器本身有问题，需要测量油压，以及变速器油还有里面的离合器片进行检查。58车
故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题
宝马5系 宝马5系1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马公司推出了145马力拥
建议电脑检测一下，删除一下变速箱调校值
如果真是油品问题引起的，换一箱油应该好了，但是那些毛病还有就是发动机积炭过多，喷油嘴堵，怠速阀脏也能引起
追求性价比的话xts配置最高，内饰用料最厚道，但是轴距短，空间最小，并且变速箱比较顿挫 油耗较高 宝马五系全系配备防爆胎，自动驻车 ，发动机启停 实用性最强，另外宝马的变速箱最好用 路感强，奔驰e200不联系购买 因为
同样的车，老司机开就非常稳，我怎么开刹车都有点点。。。。还是技术问题 58车>>
车子不好了，不需要担心了。。
操控与舒适也能实现50:50？双肾造型、50:50、霍氏曲线，熟悉汽车的人看到上面任意一个词都会想到BMW。100年来，擅长操控的BMW带给车迷一系列经典车型，无论是首辆汽车BMW303，还是新级别车型1800TI，亦或是性能车鼻祖2002Tii，50:50的前后...
2013北美国际车展于14日开幕，宝马全新一代3系旅行版车型在车展上正式亮相。这是继轿车版之后，新一代3系发布的第二款变型车。同3系四门版车型一样，新一代3系旅行车相比上一代车型有了全面的提升。随着越来越多的旅行车进入国内市场，并...
●车型二：宝马—宝马X1售价：36.70～56.50万预计国产上市时间：2012年中旬面对着国产Q5的长期加价热销，同样是德系豪华品牌的宝马自然不能甘心。国产全新一代的X3自然是最佳选择，不过考虑到技术难度、成本控制等问题的话，国产和3系同平...
