2.0的停了
应该是没有!蒙迪欧还是不错的，现对于这3个车子来说!其实蒙迪欧在德国以至于欧洲销量是不错的，福克斯在中国比较畅销，因为家用比较好!中国市场20万左右的车子竞争特别激烈，蒙迪欧内饰不精致，有点小毛病、发动机2.3功率不强、
估计是车又问题，现在就是2014年停什么产，要停也是15或16年，才停产啊
北方女喜聊天聊骚的勿来
请问楼主说的是2.0手动的么，没有停产，但要订车，而且很难订到，我在路上只见过一次，后面是一个排气管，脸是2011款的脸！
停产基本是定局了 CAF不太可能像广丰那样 搞个凯美瑞经典款 毕竟致胜本身来说 车子并非那种热销车 再者致胜发动机产能 始终是个问题 如果出经典款 没有2T 走不了量 但是2T的发动机 CAF目前产能是问
2010年福特蒙迪欧-致胜2.3时尚型自动档应该是停产了，现在出售的是2013款 2013款 2.3L 时尚型 手自一体 17.98万 2013款 2.3L 豪华型 手自一体 19.4
从新闻上看，会，垂直换代。
暂时不会，福特车型不多，主要是新嘉年华、福克斯、蒙迪欧三种车系销售。每年都会把三种车系进行升级改款
换代产品，品质更新。
2月25日，福特官方表示，受全球半导体供应短缺影响，该公司位于美国堪萨斯城工厂将继续运营，不会受本次停工的影响。F-150是福特利润率最高的车型之一，它与该公司其他大型功能车型和厢式车一起，创造了福特全球利润中的一大部分。本月早...
前不久，有海外媒体爆出了福特将全球停产蒙迪欧的消息。我们暂且不讨论这条消息的真实性有多少，但以目前蒙迪欧在国内的销量来看，这位老将确实已到了暮年，面对强大的竞争对手们已显得力不从心。曾经，这款以2.0TEcoBoost发动机而闻名的...
近日，编辑从长安福特北京经销商处了解到，蒙迪欧-致胜的2.0L排量车型已经停产，2.3L排量的车型的除了时尚型优惠1.9万，其余都可以优惠2.1万。目前全系现车充足，只有个别颜色需要预定，定金为1000元，等待10天左右就可以提车。以下是蒙迪...
曾宣称采取蒙迪欧“两代同堂”市场策略的长安福特，由于老蒙迪欧的利润不及致胜而将其停产。日前，有一吴姓消费者去长安福特相关4S店买老蒙迪欧时才发现，该车型已完全退出汽车市场。●“两代同堂”原为提升定位〖蒙迪欧-致胜的前脸外观〗...
昨天，某媒体从长安福特马自达获悉，全新第三代蒙迪欧致胜将于下周上市，老款蒙迪欧已停产，这为当前市场上部分车企为争取市场份额而盲目热衷“两代同堂”的现象提供了新注解。长安福特马自达总裁沈英铨在接受某媒体专访时明确表示，新款...
自2022年以来，威马汽车负面新闻便层出不穷，欠薪、停产、闭店到近日的停薪风波……一系列由于“缺钱”引发的连锁反应早已让威马陷入“困兽之斗”。不禁让人感叹：曾经号称新势力TOP3的威马，如今却连生存都成了问题。就如那句名言：当潮...
在工信部刚刚公布的第368批新车公告上，我们发现了长安福特蒙迪欧1.5T车型的申报信息。新车基本沿用现款车型的整体造型设计，最大的变化在于新增了全新的1.5T动力，进一步降低车辆售价，填补福克斯停产退市的空缺。外形方面，本次申报的车...
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如今，有越来越多的汽车品牌将网络媒体平台作为加深品牌认同的主战场之一，当作车企与用户拉近距离的主要渠道。对于奇瑞而言，抖音、视频号等新媒体渠道更是一个收集用户意见和问题的直接平台，只要用户反馈，奇瑞任何一位员工都会及时给...
近日国内油价又迎来新一轮上涨，网友直呼“加不起油”“不舍得踩油门”，有换纯电想法的人越来越多。其实纯电汽车是发展趋势，越来越多的传统汽车品牌，陆续公布了各自停产传统燃油车的时间节点，全面纯电化只是时间问题。而且在众多车企...
近日，长城汽车旗下欧拉品牌CEO董玉东在欧拉汽车用户App上正式官宣：“黑猫、白猫停止接单，不是停产，我们确实遇到了困难！虽然欧拉品牌背后有产业链的优势，但是这款时尚亲民的小车，仍然给公司带来了巨额亏损!”。2022年原材料价格大幅...
2021年，由于芯片供应的缺乏，全球汽车市场复苏受到严重影响。据外媒报道，受限于全球芯片短缺，通用汽车已将其位于北美的三家工厂停产时间延长至3月中旬。本田、丰田、日产、大众等车企也被迫宣布减产、停产。全球汽车芯片供应短缺的危机...
自从国内对汽车排放标准日益严苛,市场上大排量自然吸气车型陆续被迫改款或停产,取而代之的是以涡轮增压为主的小排量动力配置,并逐渐成为主流,越野圈更甚。从前,豪华车标配的V6、V8,甚至是V12发动机成为了落日黄昏,同时带走了一代经典普拉...
最近身边有个朋友想换车，预算15万以内，由于家里刚刚添了小宝宝，所以对空间有一定需求，SUV是首选。除此之外必须是合资品牌，针对这个问题，我也和他探讨了一下，最终推荐给他雪佛兰新创酷，下面我们就来一起看看。朋友的这辆车是雪铁龙...
日前，我们从海外媒体获悉，奥迪因供应链问题被迫停产了旗下纯电动车型旗舰e-tron，此前这款车型在位于比利时的布鲁塞尔工厂进行生产。据奥迪官方透露，该车型需要停产几日，而停产原因尚未公布，有外媒猜测停产或因电池短缺。尽管官方未...
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