您好，此款发动机是UN2.0发动机，液压顶柱，早晨冷启动时机油润滑不到位，压力2分钟左右才正常，所以启动时声音大，3分钟正常就没有故障，如果依旧，及时检查发动机。
可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现
如果是停了一晚上 冷车启动的话 那基本上是正常的 熄火是因为油管里面的油回到了油箱（天气的原因和时间导致） 汽油是通过油泵传到发动机的 油泵在油箱内 油箱在后 发动机在前 中间是用油管相连，当钥匙通电的时候（不是打火 只
点火线圈整总成.外加高压包.火咀
根据你所述的现象，我认为你的车没有毛病，是气温低的原因。你按下列方法发动汽车，看看是否还存在你说的现象：1、发动汽车前先急踏几下油门踏板后再发动；1、发动机发动以后，不要将油门踏板固定在一个位置上，而是要你根据发动机的工
一、开车时汽车发动机抖动比正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状
缺缸
原因有三：1、车子在冷车状态启动，发动机管理系统会根据发动机温度过低（正常工作温度在90度左右），以防止发动机失去惯性而自动熄火，而加浓喷油量，这时候，一部分燃烧不完全的废气就会从排气管排出。 2、现在的车子都在排气管
冬季热车：原地怠速容易伤害引擎核心提示：冬季气温降低，给车热热身变得十分必要。但在大多数人的观念中，总认为一大早或长时间不用车，在发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。冬季气温降低，给车热热身变得十分
建议您检查一下排气管链接是否有松旷的问题，检查三元催化器是否内部碎了，导致在刚着车时或急加速时异响。在早上着车时振动比较大，会导致排气管抖动剧烈，建议您检查一下火花塞，及怠速马达，检查一下油路，检查发动机积碳是否严重。看
