怠速过低，正常在8000-1200
首先做个进气道与节气门的清洗，看看效果，测试一下每个缸，是不是有工作不良的情况，可以清洗喷油器，或者是检查有无漏气的现像。
多是由于怠速马达、进气道、气门和燃烧室等部位积碳过量致使的怠速不稳；多是发动机的各传感器发出的信号比较紊乱，使得电脑在接受上出现偏差，从而致使发动机在怠速时产生抖动
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
怠速抖动尽量少从燃油和电路上找原因，那两个方向问题极少。需要从进气系统找原因，这个原因主要就是节气门脏和发动机进气道脏，如果是直喷机，就是缸内的积碳量稍微多了一点。如果自己能动手，节气门可以在车上直接清洗，也可以拆下清洗
您好，一般没什么用，应该是有故障或怠速低，先用电脑检测一下吧，希望我的解答可以帮到您！58车
5系车友，你好！怠速抖动的情况一般对于行驶里程较长的车比较普遍，一般是由于汽车点火系统或积碳造成的。如果有故障码出现，说明点火系统中部分硬件工作不正常，需要清洗或更换，这时也就可以有针对性的进行清洗更换，而不是像4S说的
天亮在睡 2015-4-11 16:03:56 发表在 13楼 涡轮和帕萨特二代的不能比，主要是涡轮介入转速不同，大众的要2000左右才最大扭矩，宝马1250就是最大扭矩了！所以介入的转速宝马的要低很多，你试试70码以
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