可以呀,这个根据行驶的路况来决定的,所以要看你平时主要行驶什么路况
轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。如果孤立的比较一项性能是毫无意义的,好的品牌在保持特点的同时其综合性
现在我的是倍耐力,噪声大,想以后换轮胎了换其他牌子的防爆胎不知道那个好
现在我的是倍耐力,噪声大,想以后换轮胎了换其他牌子的防爆胎不知道那个好 58车>>
宝马5系属于后驱 如果雪大肯定开不了 如果冰雪的小路口肯定会侧滑 推荐你冬季换雪地胎 我一直有开宝马&奔驰 冬季都是换的雪地胎 在冰雪坡路上 只需一脚就可以站住 嘻嘻…
宝马用的轮胎一般都是:马牌 固特异 普瑞斯通 米其林 这几个牌子。用的较多的是马牌,前面三个牌子其实都差不多,防爆胎也差不多,新款的五系差不多三四万公里轮胎磨得比较多算正常,主要看使用习惯和使用方法,而且新五系容易吃胎,
在北方的话还是建议换上。比较好的有普利司通和米其林雪地轮胎好。
应该前驱比后驱好吧,应该后驱更容易甩尾,我也不是很懂,只是一点建议,在东北开车时我觉得后驱容易甩尾
前驱后驱在城市里来讲没啥概念,跟下雪也没啥太大关系,主要看汽车的性能。不知道你年龄多大,我觉得宝马523li的科技成都要比A6L要好,而且年轻人我觉得开宝马比较好 A6L显得老气。
首先先说明一下a6l 2.4 2.8 宝马523li 均有使用中!不是任何的托 宝马就是宝马~她的理念就是随意的虐待她~ 奥迪a6l 无论哪款都缺少任何一款宝马的活力~ 1.论内饰 宝马5系真的没有a6l
随着世博会的开幕,汽车厂商也为了庆祝世博会推出了纪念版车型,近日我们收到来自宝马的消息,宝马将推出四款纪念版车型,涵盖3系、X1、X5和7系,不过目前四款车型并没有现车,需要消费者亲自到宝马的4S店定制,这四款新车在中国市场共计...