速度达不到挂的档位就会拖档，1档不会拖档，但会熄火。之后所有的档都会出现拖档。
变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
当然是1档了。在说你用2档起步对车磨损很大的。第一就是拖档，动力输出不够支配档位，那你就得吊离合器了。那样会费离合器片。，第二就是车身会抖动。。
amt偶尔顿挫正常！560就是宝骏730，所谓的MPV，换了4个大轮子，换了4根长弹簧，换了个壳子，换了个内饰，拆了两个座椅——华丽变身为SUV，新出的所谓智能手动档就是一个半自动AMT变速箱，驾驶感受比调校最差的4AT
一档起步都抖那就是马力不够了，有很多原因，进气系统，排气系统，燃烧系统，好好检查吧
你好，你这种情况的话很难这样子诊断。最后找个店让维修技师帮你试车才能跟准确的判断故障。
制动卡钳滑动销有点紧，没有释放开，就好比冬天在卡钳上浇一瓢水冻住了，然后起步的感觉。
到底什么是智能手动档呢？官方的解释是：智能手动档，即通过电脑控制离合、齿轮间的动力转换。其实我们都是第一次接触到这个名词，那就一起去体验一下智能手动档吧！智能手动档的优势1.解放左脚，和自动挡一样，两踏板；2.前后直接进行换...
