你好，这是因为冷战时发动机机油没有跟上的原因正常的。58车
您好： 冷车车身抖主要是冷车时发动机运转不平稳引起的，天气冷汽油雾化不良，是发动机燃烧不良工作不稳的主要原因，另外还有进气及燃烧室积碳等原因。冷车提速发动机噪音大闯车，是因为发动机没有达到正常工作温度，变速箱换挡推迟。
尊敬的用户您好： 您所描述的现象是变速箱油冷车油稠，机械元件运转不灵活造成，需要更换高标号流动性好的齿轮油。 希望以上回答对您有所帮助，谢谢！ 北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司 电话：
有可能是发电机皮带的问题，橡胶在低温时比较硬，运转起来可能会有异响，应该没有问题。 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁 64674929/64653644
张国| 卡罗拉 您好： 您提到的问题冷车时发动机转速有一些变化的现象，可以肯定地是正常现象。首先换档之前发动机是带着负荷的，踩下离合器后发动机是瞬时空载，由于运转惯性的作用发动机的转速会有适当提高；冷车时由于发动机
您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
转向助力系统使用的是液压油控制，有辅助助力泵。冷车状态有可能助力泵压力没有建立导致没有助力。您应先检查助力泵压力，并且转向机内部机构也有可能损坏。希望回答能对您有所帮助。如果您有什么疑问，可以来店咨询。北京市汽车修理公司
您好，冷车启动怠速不稳有两种问题，第一属于怠速控制问题，检查节气门开度和怠速控制马达控制情况，冷车应持续控制高怠速保持车辆稳定。如果控制失常会造成抖动转速波动大。第二是积碳过多后冷车状态下导致气门升程控制不好，混合气配比
发动机冷车启动的声音肯定会比较大，有时刚着车的气门顶响，有时是皮带响，还有气门积碳过多的异响等等，有些声音是正常的，有些声音不太正常，需要具体诊断。 汽修五厂（博瑞祥恒） 技术总监 陈茁 64674929/646
您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
