自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱
1.排档杆及内连接小球头检查及更换。2.变速箱小盖检查。3.选换档线的更换。
现在的大众＝质量问题多，变速器调校差顿挫感强，烧机油，啃胎，价格虚高。博瑞买不买先不说，凌渡是不论如何不能买的。
博瑞新上市，车托非常多，混迹于各种车子的论坛中，具体如何目前不明了，以吉利其他车子的质量来判断的确不怎么样，你看车不能只看暴漏在外面的部分，细微的差别可大了去了。不过这款车宣称和其他的都不同，可以期待看看，价格低，配置高
您好： 您的描述不是很具体，出现顿挫感有很多方面原因，有可能是发动机间歇性工作不稳会造成有顿挫感。再有就是出现在匀加速过程中的，和滑行减速过程中的顿挫感。有可能是变速箱换档品质变差，还有出现在匀速行驶过程中的顿挫感有可
您好：加速出现顿挫感，一般可以分为变速箱和发动机两种故障，在车辆行驶时变速箱换挡是能够感觉到的，顿挫感和换挡是否同步，如果同步应该是换挡的冲击。如果和换挡不同步就要检查发动机部分，看是否缺缸等。 希望上述回答对您有所帮
尊敬的用户您好： 您所描述的问题是速腾1.8T自动挡4档加速时候偶尔出现顿挫感，对吗？但是您没有提供车辆行驶里程及车辆维修保养等更加详细的信息，所以根据现有的情况分析，能够产生此现象的原因有很多，例如变速箱油过
您好：根据您的描述，比较像是车辆的变速器结合档位和释放档位的时候冲击比较大，所以建议您到维修中心仔细检查变速器数据，以免故障扩大化。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司北京博瑞祥恒汽车销售服务有限公
您好： 变速箱换挡时机是由变速箱电脑综合判断后确定的，例如发动机转速，负荷，踩油门的速度，深浅等。当发动机转速高档位低时收油会出现轻微顿挫感，这种情况下是正常的。避免变速箱频繁换挡影响使用寿命，也可以利用发动机制动，减
这两种变速箱没有哪个好，各有各的优势。如果车主想要一定的驾驶乐趣，那么建议选择七挡双离合变速箱，如果仅是在城市上下班通勤代步，建议选择CVT变速箱。车型采用的变速箱是要根据不同车型的用途、车型级别、车辆售价等综合因素来决定。...
对于喜欢越野的朋友来讲，长城旗下的坦克品牌永远是绕不开的那个，自打坦克300推出以来，便受到了诸多消费者的广泛认可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一轮的越野热潮。不过，在坦克500飞速蹿红的岁月里，也出现了一些其他的声音...
我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
随着汽车普及，老百姓对车的理解更加深入，变速箱已成消费者买车重要参考。2019款帝豪GL增加了配装CVT无级变速箱的车型，这一小小变化映射出厂家对市场需求变化的应对。众所周知，DCT双离合和CVT无级变速，是两大主流自动变速箱，前者以换...
日前，吉利发布了一组全新SUV的官方预告图，新车内部代号FY11，定位于一款轿跑SUV，新车将基于CMA架构打造，动力上将搭载代号为JLH-3G15TD的1.5TD发动机，匹配7速双离合变速箱。外观方面，从预告图来看，新车整体依然采用了吉利家族式设计...
●动态体验当车辆处于标准模式D档时，车辆的加速十分迅速又线性，我几乎感觉不多升档带来的任何冲击，这台EA888发动机和7速双离合变速箱就好像一对“好基友”一般，配合的毫无瑕疵。当车辆处于S档下，整车的风格明显会变得更加激进，很明...
●试驾体验如果说你的驾驶风格属于比较淡定型，那么当你驾驶这款车时，动力的输出都是可以满足你的需求。中途加速时你会感觉到这台发动机很有劲，发动机表现活跃。这台变速箱换挡动作算不上快但对于顿挫的控制很是得当，换挡逻辑也十分聪...
SWM斯威G01所搭载的黄金动力1.5T发动机匹配高端车型才配备的DSI6AT变速器，发动机最大功率达到115kw，最大扭矩达到230Nm，开起来动力强劲，油门响应灵敏，加速爬坡毫不费力，在崎岖陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的挡位清晰、换挡平顺...
动力方面，二代海马S5搭载一台1.5T发动机，能最大提供163马力，与之匹配是六挡手动及CVT自动变速箱。这次我们试驾的是次顶配CVT车型。对于这台变速箱的表现，算是在中上水平。在初段起步时，动力输出较为平顺，给点油门，车辆才会有一点小...
总结：对于这台搭载了1.6L自然吸气发动机的长安全新逸动XT在动力方面其实消费者完全不必担心，虽然与激烈驾驶或是运动性能无缘，但它相对温柔的一面也不无益处，得益于其变速箱能够与发动机很好的匹配，升挡积极，平顺性很好，即便是1挡和...
前期上市的逸动将配备1.6L自然吸气自喷发动机，对于这个级别的车型来说，相对还是入门级一些，大概是够用的水平。据透露，后期可能还会推出48V微混动车型和涡轮增压车型。发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱，在老款逸动上发动机和变速...
动力方面，2018款博越依旧搭载2.0L自然吸气发动机和高低功率1.8T发动机，最大功率分别为141马力、163马力和184马力。传动方面，车辆搭载有6速手动和6速手自一体变速箱。此外，顶配车型还配备有一套四驱系统。一台成熟的发动机的确能给车辆...
华晨中华V6所搭载的发动机是代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW/5500rpm，最大扭矩为220Nm/1600—4000rpm。与发动机搭配的是一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱。华晨中华V6在动力环节可以说表现不错，在高速行驶时有着...
全新的奥迪A4L相比老款有了很大的变化，不再是以往软踏踏的感觉，另外2.0T高功率版本，在急加速时，动力的响应非常不错，双离合的降档速度也很快。相反，奔驰C级这台低功率版本，在加速方面肯定不如那台高功率的A4L,这台7速手自一体变速箱...
荣威RX8整体的表现还算不错，由于车身自重以及庞大的身躯，开起来后有一种大船的感觉，忽忽悠悠。不过，发动机与变速箱的匹配还算流畅，没有那种强烈的顿挫感，反而比较顺滑。荣威RX8的转向相对较沉，尤其是原地挪动，非常的吃力。不过在...
【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
中华V6的动力表现要比我想象的好很多，首先这台车的油门力度非常的轻，另外它的油门灵敏度也不像同级别车型那样灵敏，所以中华V6的这种标定还是比较容易上手的。不过在起步时这台车的还是会令人感到稍微有一些迟疑，给人一种我需要思考一...
全新一代君威GS与普通版车型采用了相同的动力总成，所以开起来基本与普通车型差别不大，在运动模式下会比普通模式的油门响应更加灵敏，而且运动模式下变速箱换挡会更加积极，中段加速由于这台发动机有着350Nm的最大扭矩输出，所以在绝大多...
