有没有拆过,58车
要听听声音的来源啊 。
您好,我前段时间也和你一样选择困难,后来果断ats了, 君越顶配也不错
不能说那个好不好,都是好车,3 40万的车怎么可能不好,只是看楼主买车跟倾向于那方面,有些车好,但并不适合自己,选择适合自己的才是最好的,a4,综合性很好,对舒适跟运动衡量得比较好,再保证舒适情况尽量去保证的动力,,品牌
凯迪拉克ATS-L优点:动力有所提升,内饰做工细腻,配置丰富缺点:品牌认知度稍逊对手凯迪拉克XTS优点:美国凯迪拉克外形风格,动力强劲缺点:车身过于沉重,空气动力学差
ATS吸引我的就是它的运动本质, 对我这个性能崇拜者来说这已经足够了,但是对于大多数消费者而言这还远远不够,因为单一属性的产品永远会成为少数派的选择。ATS-L就打破了这个尴尬局面,更平顺的动力与舒适性大空间表现都是
点评:ATS-L无论在内饰还是外观都值得夸赞,整个设计偏向运动时尚,且底盘非常棒。车子外观现代感霸气十足,运动元素非常明显,辨识度很高,充沛的动力保证了驾车的乐趣,丰富的安全配置也能最大限度保障驾乘者的安全。虽然油耗偏高
各有利弊,还得看你最想需要什么样的车奥迪,品牌大气,特别是在中国,权贵的象征,前驱和四驱,它的前驱是所有前驱车里操控最好的。四驱不说了,轿车中最好的驱动方式。内饰做工精良宝马,品牌豪华,富豪的象征,国内甚至是土豪的象征。
主要就是定位区别了,两款车28t的动力总成是相同的,包括低功率的25t,atsl定位注重性能的加长中型车,而xts则是偏舒适的中大型车。
凯迪拉克ATSL-2.0T领先行,官方售价44.88万。这款车和宝马3系价格相差不大,看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。呲牙之后就开始和3系做对比,虽然价格相差不大,但是ATSL从外观和内饰上来说
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2016款凯迪拉克ATS-L的在造型上的变化之处虽然不多,但针对先前变速箱方面的”软肋“做出了比较有力的回应,这台8速手自一体式变速箱起码在宣传层面上跟宝马3系、英菲尼迪Q50L这些竞争对手们拉到了相同水平,至于实际的驾驶表现请期待稍后...
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