没办法，上坡转速缓慢，看你挂的档位的，自动挡就没这问题，一脚油门就上去了，如果上不去就是你买的这车功率不够，或者说和实际的不符，要么就是你车子装的东西多，发动机吃力了。
转速和车的时速，是2个概念。一般概念，车跑120公里每小时，转速大约2500到3000转。你说的是嫌加速度慢的话，那么就是扭距不足。车有S档上坡可以加上S档，希望能够帮助到你，
汽车上坡负载大，同样速度肯定比平路要费力，所以转速会更高。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相
答：你好这种情况是正常的这个叫做变速箱强制降档，因为爬坡的时候需要使用很大的例句这时档位会下降，发动机转速会升高，这样才能保证发动机动力足够。
有什么问题么？上坡需要提高输出动力，自动挡一般会切换到低档位，用发动机高转速来提高输出功率，正常的
你好，这是正常的，因为上坡需要的扭矩大，变速箱才延迟换挡。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！58车
汽车上坡负载大，同样速度肯定比平路要费力，所以转速会更高。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相
驾校里学不到的10大技巧 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”，不要理会别人。若
载重的情况下上坡转速提高，但车速提不上去，应该是离合器打滑了，这种情况不要再强加油门，否则会损坏离合器，对缸体、活塞和配气部件也有不良影响，应确定是否载重过大、坡度过大或驾驶方法不合适。
自动档的车上漫长坡时最好把档位换到手动模式上，一是可以自己根据路况变换档位，控制车速；二是避免了在自动模式下变速箱频繁的在两档位之间变换，减少对变速箱的损坏。你讲的可能是在手动模式下的问题，档位低了！转速有些高，但还不是
9月7日，由广汽三菱举办的"发现∞-2019年广汽三菱无限挑战日"体验活动在兰州大剧院前广场举行，现场的热闹程度非比寻常，还有各种大型惊险挑战项目，尖叫声一浪接一浪。话不多说，赶紧跟着小编去体验这场活动的无限精彩。发现无...
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随着纯电动汽车市场的快速发展，人们在追求长续航、全智能产品的同时，也对电动汽车的动力性、通过性等运动性能提出了更高的要求。作为北汽新能源，从而保证了强大通过性。强大坡道能力300N·m的最高扭矩输出，结合上坡辅助系统和陡坡缓降...
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