变速箱故障变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等
除了大货开空车，其它小车一律一档起步，你硬要来3档也能起，除非你开的别人的不心疼
你好，汽车起步必须使用一档，对发动机，变速箱比较好
一般看震动大小可以区分是轮子上的问题，还是传动系统或发动机问题，震动大一般是轮子上的问题。不管哪里的问题，立即停车，等候救援，以防加大损伤。
一般来说就是油门轰大了不要靠几档是几码来看 应该看看发动机转速超过3000绝对属于高了 一般1500~2000转左右 你自己再对照看下发动机会不会响
您好:有三种原因.第一可能是齿轮油脏了.引起1挡不好挂.第二.可能是挂挡杆机构胶套老化了.造成入挡位置有误差.引起1挡不好挂.第三.可能是波箱内部倒挡同步齿异常磨损了.造成1挡不好挂.建议到修理检修这几方面.祝您用车愉快
起步熄火很正常，对发动机没有影响，倒是对离合器不太好，三档起步，需要半离合，半离合时间长不好，容易损坏离合器片。如果熄火以后换在一档重新起步，就没有什么了。
你好，可能是手刹抱死了，刹车片跟刹车盘粘起了，挂一档，油门加到3000转，放离合，就分开了
4000转.有点多了
多挂几次就好了，我可能是毛刺，如果时间长了还这样那要找4S了
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