怠速也熄火那说明你怠速有毛病，清洗一下节气门还有怠速马达。检查车辆的搭铁线是否正常（发动机），检查油门踏板位置是否正常和相关部件。因为只有空挡和降档时用不到油门。检查发动机各个真空管路和发动机进气管（包括空滤、流量计、连
不用的 58车
手动车都要和车型无关，一般若只是减速但是无需停车，可以不踩离合，但是如果要刹车到很低的车速或是停车就需要在车辆快停的时候踩离合了。踩离合是为了防止车速过低后，发动机被憋熄火而伤害发动机或是传动部件。
这是正常的现象，主要还是分离轴承的回位弹簧时发出的声音，是分离时，轴承前后移动有卡滞现象，但是这是新车，用一段时间就可以了。
这是所有手动挡车的通病，由于离合器分离轴承和分离杠杆之间润滑不够所致，只要在之间涂上黄油，声音就立即消除。
应该没关系吧。可能因为现在是冬季，启动时因为发动机动力不够导致熄火。我开过张10多年的老标致车也是这样的。刚点火才1、2秒就熄了。这样的话点火启动时可以适当踩着一点油门为发动机提供足够的燃油让发动机提高转速完成预热。有时
这个其实驾校目前教的都是用刹车离合配合的半坡起步的，很少有手刹配合离合的了，半坡起步的时候，在停下车后，不需要拉手刹，你踩住刹车压住离合器就是可以了！车辆再次起步的时候，你缓抬离合器，感觉车辆有所震动后，慢慢抬起刹车，这
是ABS泵自检，这种情况应该是在每次启动车后车辆走动一米左右会出现，如果你停车后没有熄火，在加油行使就不会出现，你试试对不对， 每次车辆在重新发动行驶时，ABS传感器检测车辆动了，会给电脑一个信号，汽车电脑会自动检测A
送离合的时候就慢慢踩油门 等离合松到一半的时候加点油门 实在不行你拉上手刹再起步 在抬离合加油门的同时 慢慢松手刹
关于您说的情况，离合器踏板机构上安装有回位弹簧，如果回位弹簧出现问题，就会听到的这种异响。还有可能是您车内铺了脚垫，而脚垫在使用一段时间后，向前移动，导致脚垫与离合器踏板发生接触，在抬离合时，就有可能会出现异响。 建议
