你描述的不清楚,到底是什么样的情况不跳转呢?如果是到3000都不跳,一路都是1档,首先你要排除一下,是不是你拨到手动挡上了,如果不在,收一下油门,还不跳转,就有可能是行车电脑出现问题。
你好,朗逸如果出现冷车挂一档费劲的现象我建议你检查一下变速箱油是好长时间未进行更换润滑不好。或者下次冷车挂d档不好挂的时候你可以熄火挂一下试试。如果熄火以后可以顺利的管路那么有可能是离合器片和压盘分离不好。导致冷车挂一档
你好。对车没有影响。主要是没有配合好。慢点松离合在给点油就好了。慢慢适应吧。58车
解决方法就是 开车前热会车,离合踩到底,尝试着挂档,如果挂不进就松开离合再重新踩,再挂,反复的慢慢的就磨合好了,新手手法问题,我polo刚开始也有这问题
解决方法就是 开车前热会车,离合踩到底,尝试着挂档,如果挂不进就松开离合再重新踩,再挂,反复的慢慢的就磨合好了,新手手法问题,我polo刚开始也有这问题 要是解决不了就只能去维修了
不是太明白您的意思?离合踩到底了吗,也开过朗逸的手动挡车型,感觉档位挺好的。
哇撒。这个问题。我在3天前问过。不过被骂的·····不想说了。我是新手,朗逸入手1个月。仔细阅读说明书,说明书说的是只要车身动了。差不多一个车身的距离就可以上2档。 后面的2000转换挡是考虑2-5档。 不过我还是习惯
时代不一样了啊,朗逸不会的。连吉利都不会
你这问题有点奇怪,35000公里清洗油电路那么是正常的保养,1档起步发抖,然后重新清洗喷油嘴和4个缸(这地方不明白,应该是4个缸清除积碳?)师傅怀疑有积碳叫你拉拉高速,没有效果,还是起步一档抖,我觉得有点不可思议 无负
油门和离合没配合好……
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DSG直译是直接换挡变速器,这种变速器的最大的特点是採用了双离合器,通过两套离合器的相互交替工作在换挡之前下一档位已被预选咬合,因此DSG的优势是换挡速度快,经济性能高,DSG变速器技术是由德国大眾公司在2002年推出。目前,大眾旗下...