1.6的动力一般，车子载重多上坡会感觉动力不足有点费劲，1.4T相对来说好些。同样爬坡，坐满人和只做一两个人对比起来感觉很明显。
动力很好了。和2.0自然吸气发动机都有得比。起步看你自己了，发动机转数过1750转涡轮就启动，就不会肉。DSG变速器保养贵一些。还有涡轮或许不稳定。但是油耗很棒，100公里综合6升多。
不迟呢，拉高速不是一定要到高速去拉，你要每个档位都要拉，而不是单纯的5档能跑多块跑多快，每个档位拉2-3分钟左右，时常拉拉就行了
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
肯定是1.4T的 技术肯定不用怀疑，动力性没得说，涡轮增压+缸内直喷。动力大、省油相当于2.0的排量 就是保养费高点 58车
自动档的车在爬坡时，因为动力不足，会自动降档，同时转速升高，这时发动机会因转速提高而发出有力的轰鸣声。
2.0的和帕萨特新领域的那个发动机是同一个，型号EA113，但是重新调整过了，不会很差的，真正动力上和1.4T差不多。朗逸本来就是用的老的平台做的车，发动机就不要用太新了，要1.4T就买速腾或高尔夫吧。
这个和动力加速度有关系， 基本上一档和二档的速度降下来， 抓地力就能上去， 好上坡！反正发动机功率是一定的
世嘉在满载情况下，空调够。朗逸也好不到哪去，这辆车我太熟悉了，你要是对空调很在意，建议您还是找同排量下，发动机功率大一点的，世嘉和朗逸都发动机功率都才七十几千瓦
1.6排量本身定位就是家居生活用车，市区开上下班没问题。起步会慢一些，上坡时候动力不是很足，要深踩油门，如果满载，会明显感觉到动力不足，噪音变大。如果你开车主要用途是上下班，买这个可以，如果是为了经常出去兜风玩，那就买越
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