用我多年的装车经验 我来说句吧， 首先 我的经验是总结我的客户的， 基本95%在理高档车别做，没必要汽车噪音大概分布位置 胎噪 风燥 发动机 车体共振胎噪 风燥属于速度和车体摩擦产生的， 发动机是因为要机器运动产生声音
优点：空间大，乘坐舒适，避震效果好一些小的颠簸能直接过滤，隔音的静谧性还好，至少开100码后没有被烦到的感觉。缺点：有些细节一汽没做处理，所以感觉上有点不足，原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏，方向盘钥匙侧未卡正入位，经
四门隔音和发动机隔音施工后，对这两个部位的噪音而言是有不错的效果。但做这两个部位的施工，几乎减轻不了底盘噪音路噪胎噪，和高速车顶的风声。效果主要表现在以下这些方面吧：四车门隔音，主要能解决的是车门钢板的振动，顺便提升音响
四门隔音和发动机隔音，施工后针对这两个部位的噪音，确实会有不错的效果。但是这两个部位施工后，几乎减轻不了底盘噪音路噪胎噪，和高速车顶的风声。效果主要表现在以下这些方面吧：四车门隔音，主要解决的是车门钢板的振动，顺便提升音
当然有效果 你去汽车装潢店做一个装甲底盘和全车隔音 这样声音会小很多
汽车隔音不同的品牌，价格不一样，现在市面上的大部分品牌质量差不太多，但是价格有很大差异，只要找正规专业的装饰店或音响改装店，基本都可以做隔音，做之前提前了解各品牌的价格差异，并不是越贵越好，适中的价格和专业的施工会带来事
大能全车隔音标准配置六千多，，豪华配置八千多，，改装音响的话，换品质好点的喇叭有一千多的摩雷玛仕舞，，加功放便宜实惠的有圣美歌功放也是一千多，，具体要看你的预算和音乐喜好改装店的师傅才好帮你搭配改装方案，，一般有专业的试
做全车隔音的话，需要做后备箱、地板、车门、顶棚、四个外轮弧以及发动机挡火墙U槽的隔音，要将车里面的内饰件全都拆下来然后将材料粘贴到车体钣金上面，做完后可以有效降低胎噪、路噪、风噪、发动机噪音，提升行车舒适度！市面上不同品
是否做发动机隔音主要看你的主观感受，如果不觉得吵，就可以不做。如果已经吵到了你，那就需要做一下。处理发动机噪音，可以施工引擎盖部位、挡火墙U型槽部位，施工后能有效阻隔发动机噪音，还能保温隔热。
