踩下离合先挂一下一档，再挂倒档就很容易挂进去了。
你说的应该是大众的经典变速箱，肯定不会挂错，因为倒档是要压下去才能挂上的！再说，一档跟倒档挨着，即使挂错，也不会出什么问题！
挂倒档吱吱响，是因为挂档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的，很容易出现这个问题。一般不用修理。操作时注意：1、车要完全停稳，2、如果出现吱吱响，先回到空档位，松开离合再踩下，再挂倒档，一般不会再有响声。如果还出现，再重
您好！是不是类似打齿的声音？如果挂别的档位也响的话，请调节离合器！如果挂别的档位不响的话，请在挂倒档之前先挂下三四档，也就是在三四档上走一下，再挂倒档，就不会出现这种声音！您可以试下！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车有
挂倒档齿轮响是因为倒档没有同步器，你要踩下离合器1到2秒后再挂倒档就不会响了，没有自由行程，需要调一下，不然分离轴承要烧坏的。
挂档时一次挂不上再踩离合重新挂。另外天冷也容易造成档位涩，要充分热车。还有就是吉利的齿轮油不是很好，如果有条件去换变速箱油，会有很大改善。
我的也有这种情况，倒档准备回位行车档时就会有这种声音
你好，建议检查离合器58车
●操控表现就变速箱而言，由于笔者1.7M中等身材，所以个人感觉排档杆有些短，换挡过程中，经常需要身体稍微前倾去触摸挡杆，而对于1.8m身高的驾驶者而言，则不存在此问题。换挡感受上，五个前进挡，挡位都很清晰，入位顺畅，旷量很小，空...
