（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
维修厂修理，千万别自作主张
发动机出现异响的原因以及不同情况下出现异响的原因： 1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。 造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞
网友蛤蟆： 您好？ 您所反映的问题，在一些汽车上是普遍的一种现象，因汽车生产的主要材料是金属，金属的特性之一就是热胀冷缩，汽车在制造的过程中必须要考虑间隙的问题，一般主要考虑热车时的间隙，所以在冷车时的间隙就会比热车
1.底盘异响:无论高速低速，两前轮经过不平整起伏路的时候，都有哐当、哐当的异响。 有的时候过减速带，我把方向打直，两前轮同时经过减速带，就没有异响，只有减震的声音。 我的飞度差不多二十万公里了，之前也有你这个问题，我
飞度自动挡挂档糊味现象：飞度自动挡使用S挡和L挡在公路上行驶3分钟以后有糊味。解决方案：在车辆的发动机转速一高时，热量也会随之增加，装饰件升温造成的气味，或者三元催化产生糊味。如果路面平整，所以这两个挡最好不要经常使用。
您好网友：手动挡车辆由于倒档齿轮没有同步器所以在挂到当的时候会出现轻微的您所描述的咔咔声，您挂倒档的时候在踩下离合器的时候略微停顿一下时间5-10秒现象会减轻。踩离合器外面有滋滋声需要到店里检查，多数多是离合器拨叉处进水
和挂档没有关系的 怠速的时候就有咔咔的异响从变速箱传出了 ~~~离合踩到底就没有异响了
你的车子是自动变速器或者无级变速器，嘎达响声是挡位锁止电磁阀动作发出的，该阀位于变速杆下方，在挡位饰框下面，每当踩刹车的时候电磁阀动作，以使换挡杆能够移动，比如从P移动到其他挡位时，如果不踩刹车，该阀不动作，你是无法移动
