宝马5系用的是防爆胎
可以试试马牌或者普利司通的防爆胎,不过如果对舒适性要求比较高的话建议还是换普通胎,然后在车上备一个补胎机,这样舒适性会大大提升,我等轮胎跑久了之后就准备这么换
现在我的是倍耐力,噪声大,想以后换轮胎了换其他牌子的防爆胎不知道那个好 58车>>
现在我的是倍耐力,噪声大,想以后换轮胎了换其他牌子的防爆胎不知道那个好
优点:在中大型车中较低的价格,五系超过三米的轴距空间非常大缺点:防爆胎的噪声有点大,调查过后部分车主反应冷车启动抖外观:绝对大气,有面子,非常喜欢那迷人的腰线,天使翅膀的尾灯。内饰:内饰做工只能算是中等,用料很一般。但是
一边原配是马牌
BMW5系用的是铝合金车轮;520I是星式轮辐115,7J*16",225/55R16 525I,530I是星式轮辐138,7.5J*17",225/50R17 545I是铝合金双幅116,17"
这三款车我只开过5系和A6L 先说5系 5系悬挂偏硬 过坑什么的基本上没怎么减少震感 坐的人不怎么舒服 方向盘也是机械助力的比较沉 不过有的男人喜欢这样的方向盘 握着确实很有感觉 5系要是故意想玩玩 确实他会给你很大的惊
新P7是倍耐力首款为中高马力汽车研发的高性能生态环保轮胎,是追求绿色环保的绝佳选择。 在操控性能、安全性、驾驶乐趣和环保关注度上实现完美结合。 1 舒适的乘体验 2 杰出的安全性和抗水漂能力 3 快速的转向反应和
犀利的雾灯网罩,为宝马550GT增加凶猛的一面,同时与进气格栅相互辉映,共同造就宝马的经典脸谱。大尺寸宽扁胎的配备使得5系GT颇具跑车风范。但是并是不550GT的特有配置,宝马全系都是扁平防爆胎。扁平胎的增加瞬间提升运动感。厚实的尾部...